1‑я понтонно-мостовая бригада

1‑я пон­тон­но-мосто­вая бри­га­да
Воору­жён­ные силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид воору­жён­ных сил Союз Советских Социалистических Республик сухо­пут­ные
Род войск (сил) инже­нер­ные
Почёт­ные наиме­но­ва­ния «Ясская»
Фор­ми­ро­ва­ние 24 нояб­ря 1942 года
Рас­фор­ми­ро­ва­ние (пре­об­ра­зо­ва­ние) октябрь 1946 года
Награ­ды
Орден Кутузова II степениОрден Богдана Хмельницкого II степени
Рай­о­ны бое­вых дей­ствий
Вели­кая Оте­че­ствен­ная вой­на:
Ста­лин­град­ской бит­ва, Ростов­ская, Дон­бас­ская, Дне­про­пет­ров­ская, Киро­во­град­ская, Кор­сунь-Шев­чен­ков­ская, Уман­ско-Бото­шан­ская, Ясско-Киши­нёв­ская, Дебре­цен­ская, Буда­пешт­ская, Вен­ская, Бра­ти­слав­ско-Брнов­ская, Праж­ская насту­па­тель­ные опе­ра­ции
Пре­ем­ствен­ность
Пре­ем­ник 47‑й пон­тон­но-мосто­вой полк

1‑я пон­тон­но-мосто­вая бри­га­да — фор­ми­ро­ва­ние (соеди­не­ние, пон­тон­но-мосто­вая бри­га­да), инже­нер­ных войск Крас­ной Армии, во вре­мя Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны, и после неё в Совет­ской Армии ВС Сою­за ССР.

Номер (№) поле­вой почты — 04048. Пол­ное дей­стви­тель­ное наиме­но­ва­ние, по окон­ча­нии Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны — 1‑я Ясская орде­нов Куту­зо­ва и Бог­да­на Хмель­ниц­ко­го пон­тон­но-мосто­вая бри­га­да.

История

Бри­га­да сфор­ми­ро­ва­на 24 нояб­ря 1942 года на Ста­лин­град­ском фрон­те в соста­ве: управ­ле­ние бри­га­ды, рота управ­ле­ния и четы­ре (6‑й, 39‑й[прим. 1], 103‑й и 126‑й) мото­ри­зи­ро­ван­ных пон­тон­но-мосто­вых бата­льо­на.

Боевой путь

Бое­вое кре­ще­ние бри­га­да полу­чи­ла в ходе Ста­лин­град­ской бит­вы. После упразд­не­ния Ста­лин­град­ско­го фрон­та, бри­га­да в соста­ве Южно­го и Юго-Запад­но­го фрон­тов участ­во­ва­ла в Ростов­ской, Дон­бас­ской, Дне­про­пет­ров­ской насту­па­тель­ных опе­ра­ци­ях. Затем бри­га­да была пере­груп­пи­ро­ва­на и пере­да­на в состав Степ­но­го фрон­та, кото­рый в октяб­ре 1943 года был пере­име­но­ван в 2‑й Укра­ин­ский фронт. В его соста­ве обес­пе­чи­ва­ла пере­пра­ву войск в ходе Киро­во­град­ской, Кор­сунь-Шев­чен­ков­ской, Уман­ско-Бото­шан­ской и Ясско-Киши­нёв­ской насту­па­тель­ных опе­ра­ци­ях. 15 сен­тяб­ря 1944 года за отли­чие в боях по осво­бож­де­нию горо­да Яссы При­ка­зом ВГК бри­га­де при­сво­е­но наиме­но­ва­ние Ясская.[1] За два меся­ца до это­го из бри­га­ды выбы­ли 6‑й и 126‑й мото­ри­зи­ро­ван­ные пон­тон­но-мосто­вые бата­льо­ны, а вме­сто них в её состав вклю­че­ны 7‑й и 40‑й мото­ри­зи­ро­ван­ные пон­тон­но-мосто­вые бата­льо­ны. В даль­ней­шем бри­га­да участ­во­ва­ла в Дебре­цен­ской, Буда­пешт­ской, Вен­ской, Бра­ти­слав­ско-Брнов­ской и Праж­ской насту­па­тель­ных опе­ра­ци­ях. Так, 9 декаб­ря 1944 года в ходе Буда­пешт­ской опе­ра­ции 1‑я пон­тон­но-мосто­вая бри­га­да с при­дан­ным ей румын­ским пон­тон­ным пар­ком и во вза­и­мо­дей­ствии с 8‑м пон­тон­но-мосто­вым пол­ком под коман­до­ва­ни­ем Героя Совет­ско­го Сою­за под­пол­ков­ни­ка И. Е. Андза­уро­ва наве­ли через глав­ное рус­ло Дуная мост дли­ной 624 мет­ра.[2] 6 янва­ря 1945 года бри­га­да награж­де­на орде­ном Куту­зо­ва 2‑й сте­пе­ни, 17 мая 1945 года — орде­ном Бог­да­на Хмель­ниц­ко­го 2‑й сте­пе­ни.

С момен­та сфор­ми­ро­ва­ния и до кон­ца вой­ны бри­га­дой коман­до­вал пол­ков­ник Насо­нов М. А.

За годы вой­ны 6582 вои­на бри­га­ды были награж­де­ны орде­на­ми и меда­ля­ми СССР. Девять чело­век ста­ли Геро­я­ми Совет­ско­го Сою­за:

Полные действительные наименование

В кон­це вой­ны пол­ное дей­стви­тель­ное наиме­но­ва­ние фор­ми­ро­ва­ния зву­ча­ло как: 1‑я Ясская орде­нов Куту­зо­ва и Бог­да­на Хмель­ниц­ко­го пон­тон­но-мосто­вая бри­га­да. Вхо­див­шие в состав бри­га­ды бата­льо­ны (отдель­ные части) име­ли сле­ду­ю­щие дей­стви­тель­ные наиме­но­ва­ния:

  • 7‑й орде­на Бог­да­на Хмель­ниц­ко­го мото­ри­зо­ван­ный пон­тон­но-мосто­вой бата­льон;
  • 40‑й Сегед­ский орде­на Крас­ной Звез­ды мото­ри­зо­ван­ный пон­тон­но-мосто­вой бата­льон;
  • 103‑й Крас­но­зна­мён­ный орде­на Бог­да­на Хмель­ниц­ко­го мото­ри­зо­ван­ный пон­тон­но-мосто­вой бата­льон;
  • 127‑й Бра­ти­слав­ский орде­на Бог­да­на Хмель­ниц­ко­го мото­ри­зо­ван­ный пон­тон­но-мосто­вой бата­льон.

После войны

В октяб­ре 1946 года 1‑я пон­тон­но-мосто­вая бри­га­да была пере­фор­ми­ро­ва­на в 47‑й пон­тон­но-мосто­вой полк, в фев­ра­ле 1947 года — в 429‑й пон­тон­но-мосто­вой бата­льон. В сен­тяб­ре 1953 года бата­льон был пере­фор­ми­ро­ван в 60‑й пон­тон­но-мосто­вой полк, затем в октяб­ре 1960 года — в 86‑й пон­тон­но-мосто­вой бата­льон. После рас­па­да СССР в октяб­ре 1994 года на базе бата­льо­на и 4‑го инже­нер­но-испы­та­тель­но­го пол­ка сфор­ми­ро­ва­на 57‑я инже­нер­но-сапёр­ная бри­га­да. В декаб­ре 2003 года бри­га­да была пере­фор­ми­ро­ва­на в 45‑й инже­нер­но-сапёр­ный бата­льон, кото­рый был вклю­чён в состав 317‑й гвар­дей­ской инже­нер­ной бри­га­ды.

Литература

  • Г. В. Мали­нов­ский. Бри­га­ды инже­нер­ных войск Крас­ной Армии 1941—1945 гг. / Под общей редак­ци­ей Н. И. Серд­це­ва. — М.: Изда­тель­ство Пат­ри­от, 2005. — 296 с. — ISBN 5–7030-0924–3.

Примечания

  1. С 1 июля 1943 года — 127‑й мото­ри­зи­ро­ван­ный пон­тон­но-мосто­вой бата­льон.


[btn-action]
[wp-post-stars]

Похожее ...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *