| ||
|---|---|---|
| Вооружённые силы | | |
| Вид вооружённых сил | | |
| Род войск (сил) | железнодорожная береговая артиллерия | |
| Почётные наименования | «Красносельская» | |
| Формирование | 21 января 1942 года | |
| Награды | ||
| | ||
| Районы боевых действий | ||
| 1941–1944: Ленинградская область 1944 — 1945: Ленинградская область Прибалтика | ||
| Преемственность | ||
| Предшественник | 101‑я морская железнодорожная артиллерийская бригада[1] (до 22.01.1944) 101‑я гвардейская морская железнодорожная артиллерийская бригада (до 22.03.1944) | |
1‑я гвардейская морская железнодорожная артиллерийская Красносельская Краснознамённая бригада — гвардейское формирование (соединение, морская железнодорожная артиллерийская бригада) железнодорожной береговой артиллерии ВМФ ВС СССР, в Великой Отечественной войне, до 22 января 1944 года — 101‑я морская железнодорожная артиллерийская бригада[1].
История
К началу боёв за Ленинград железнодорожная артиллерия Балтийского флота насчитывала четыре артиллерийские железнодорожные батареи:
- 11‑ю (из трёх ТМ‑1–14, 356-мм орудия), эвакуировавшуюся с полуострова Пакри (Эстония);
- 12‑ю (из трёх ТМ‑1–180, 180-мм орудия), эвакуировавшуюся с полуострова Пакри;
- 18‑ю (из трёх ТМ‑1–180, 180-мм орудия), эвакуировавшуюся из Либавы;
- 19‑ю (из четырёх ТМ‑1–180, 180-мм орудия), прибыла из Николаева взамен ушедшей на Чёрное море 16‑й батареи.
Данные батареи вели бои с июля 1941 года на Лужском рубеже, ведя огонь с позиций Усть-Луги, Керстово, Кихтолки, а затем — из-под Копорья и Калища. Так, 11‑я батарея только за первую половину сентября 1941 года выпустила 568 снарядов, уничтожив 35 танков, 12 артиллерийских орудий, до батальона пехоты в районах Ивановское, Поречье, Большой Сабск и Кингисепп, полностью разгромила железнодорожный поезд и разрушила мост через реку Луга.
Кроме того, бои за Ханко вели 7‑я (из трёх ТМ‑3–12, 305-мм орудия), 17‑я (из трёх ТМ‑1–180, 180-мм орудия) и 10‑я (три 100-мм орудия на приспособленных платформах)
В июне 1941 года было принято решение о создании 130-мм и 152-мм (морские орудия МУ‑2 и Б‑38) железнодорожных артиллерийских батарей, первые из которых с августа 1941 года начали выдвижение на позиции. Всего на заводе «Большевик» и Октябрьской железной дороге было создано 29 отдельных двухорудийных артиллерийских батарей[2], по мере их комплектования передавались в РККА для обороны южных подступов к Ленинграду. Батареи были впоследствии сведены в семь артиллерийских дивизионов (№ 1–7), четыре из которых были сформированы в РККА:
- 1‑й отдельный тяжёлый артиллерийский дивизион (12‑я, 18‑я, 19‑я батареи 180-мм орудий) с 8 ноября 1941 по 15 декабря 1941 года;
- 2‑й отдельный тяжёлый артиллерийский дивизион (4 батареи 130-мм орудий) с 12 октября 1941 по 5 февраля 1942 года;
- 3‑й отдельный тяжёлый артиллерийский дивизион (4 батареи 130-мм орудий) с 25 сентября 1941 по 5 февраля 1942 года;
- 4‑й отдельный тяжёлый артиллерийский дивизион (4 батареи 130-мм орудий) с 15 октября 1941 по 5 февраля 1942 года;
Мемориал погибшим в 1943 году военным морякам Гвардейской Краснознаменной Морской Железнодорожной Артиллерийской Красносельской бригады КБФ на Ново-Волковском кладбище в Санкт-Петербурге
Артиллерийские дивизионы с сентября 1941 года активно использовались в боевых действиях на южных окраинах Ленинграда, отражая атаки немецких войск, ведя контрбатарейную стрельбу. Так, в декабре 1941 года — январе 1942 года 2‑й дивизион находится в распоряжении 55‑й армии, 3‑й дивизион в распоряжении 42‑й армии, а в конце января передавался в распоряжение 54‑й армии, однако поддерживал ли её в наступлении близ Погостья — неизвестно, поскольку рубеж находился вне досягаемости орудий из Ленинграда. С сентября 1941 года по январь 1942 года 56 орудий 12‑и железнодорожных батарей провели 2170 стрельб, израсходовав 26 387 снарядов.
В первые дни февраля 1942 года все дивизионы были переданы в состав Балтийского флота и вошли в состав сформированной 8 января 1942 года 101‑й морской железнодорожной артиллерийской бригады[1] При сформировании бригада насчитывала 28 батарей и 63 орудия, что сделало её самым крупным артиллерийским соединением фронта. Штаб бригады дислоцировался в вагонах на Финляндской-Товарной станции, недалеко от Комаровского моста на Малой Охте.[3]
Бригада в составе действующей армии во время Великой Отечественной войны с 1 февраля 1942 года по 22 января 1944 года как 101‑я морская бригада железнодорожной артиллерии и с 22 января 1944 года по 9 мая 1945 года как 1‑я гвардейская морская железнодорожная артиллерийская бригада.
Ни одна операция Ленинградского фронта не проводилась без участия железнодорожной артиллерии.[4]
Так, с 19 августа 1942 года силами 12‑й, 19‑й, 1104‑й, 1105‑й, 1106‑й, 1107‑й, 1112‑й, 1113‑й и 1115‑й батарей поддерживает 55‑ю армию в Усть-Тосненской операции. В ходе операции в результате самовоспламенений 19‑й бригаде были потеряны два транспортёра с орудиями и в результате они ремонтировались в Кронштадте до осени 1944 года. С 27 августа 1942 года силами 12‑й, 19‑й, 1112‑й, 1113‑й, 1114‑й и 1115‑й батарей войска 8‑й армии в Синявинской операции, нанося удары в районы Мга, Сологубовка, Лезье, Погорелушка, Синявино, Келколово, Рабочий посёлок № 6 и № 2, совхоз «Торфяник».
В начале января 1943 года большая часть батарей бригады была передислоцирована в район боевых действий 55‑й армии и были созданы три артиллерийские группы: южная, северная и городская.[5] В ходе прорыва блокады 40 орудиями наносит удары по укреплениям войск противника на Неве и в глубине обороны, располагаясь на ветках Всеволожск — Морозово (орудие 11-го дивизиона, 12‑й дивизион, 2 батареи 403-го дивизиона, 402‑й дивизион), Ржевка — Мга (орудие 11-го дивизиона, 2 батареи 407-го дивизиона, 18‑й и 405‑й дивизионы), Ржевка в направлении Рыбацкое (орудие 19-го дивизиона), Ленинград — Колпино (орудие 11-го) дивизиона, орудие 19-го дивизиона, 2 батареи 403-го дивизиона), Ленинград — Шушары (404‑й и 406‑й дивизионы). Когда было усилено давление на позиции 42‑й армии, бригада приступила к контрбатарейной стрельбе. С 12 по 26 января 1943 года бригада провела 843 стрельбы и израсходовала свыше 10 тысяч снарядов. 107 раз удары наносились по батареям противника, ведущим огонь, залпами бригады было разрушено 11 мощных узлов сопротивления; в 49 случаях рассеяны скопления живой силы и техники; во время артналёта по Мге возник пожар и наблюдался взрыв большой силы.[6]
В 1943 году бригада в основном подавляет огонь артиллерийских орудий противника, уничтожает наблюдательные посты и аэростаты наблюдения. В сентябре 1943 года был сформирован 3‑й Ленинградский артиллерийский контрбатарейный корпус, в оперативное подчинение которому была передана бригада. С 13 сентября 1943 года бригаду прикрывает специально созданная 13‑я артиллерийская авиационная эскадрилья ВВС Балтийского флота (с января 1945 года вообще передана в подчинение бригаде[2]) За время боёв под Ленинградом бригада уничтожила 28 батарей противника и 69 отдельных орудий; кроме того, немецкое командование, опасаясь налётов батареи, было вынуждено постоянно передислоцировать свою артиллерию, что сокращало её использование. Так, после создания корпуса, в октябре 1943 года в Ленинграде разорвалось вдвое меньше снарядов, в сравнении с сентябрём 1943 года.
В конце 1943 года вся артиллерия Балтийского флота была сведена в 5 артиллерийских групп. Крупнокалиберные батареи № 11, 12, 18 и 19 вошли в 5‑ю артиллерийскую группу, которой предстояло действовать на красносельском направлении. Перед группой ставилась задача подавления дальнобойной артиллерии противника в районах Беззаботного и Насталово и нарушения дорожного сообщения в зоне Красного Села, посёлка Володарского, Красногвардейска, Пушкина и Покровского. За несколько дней до начала Ленинградско-Новгородской операции батареи бригады были передислоцированы на новые огневые позиции, ближе к линии фронта. Боевое управление в целях обеспечения бесперебойности и живучести одновременно организовывалось с двух пунктов. Орудия бригады поддерживали огнём наступающие войска 42‑й армии, производя залпы своих мощных орудий по укреплённым позициям противника, в частности, по Красному Селу и господствующему над местностью укреплённом району Воронья Гора. Только за первый день наступления орудия бригады 136 раз открывали огонь и израсходовали 7 тысяч снарядов. 21 января 1944 года бригада была подчинена командованию Ленинградского фронта и 406‑й артиллерийский дивизион, бронепоезда «За Родину!» и «Балтиец» передислоцировались на правый фланг 2‑й ударной армии из района Ораниенбаума в район Калише. Частью сил принимает участие в освобождении Красногвардейска. С 15 по 20 января 1944 года бригада провела 435 стрельб и израсходовала 10 172 тяжёлых снарядов. 249 залпов было дано на подавление огня вражеских батарей, 28 раз были рассеяны колонны живой силы и техники, 74 раза были нанесены удары по узлам сопротивления. Кроме того, бригада держала под непрерывным огнём коммуникации и места расположения командных пунктов и штабов противника.
22 января 1944 года бригада преобразована в 101‑ю гвардейскую морскую железнодорожную артиллерийскую бригаду.
24 января 1944 года бригаде было присвоено почётное наименование «Красносельская».
22 марта 1944 года бригада была награждена орденом Красного Знамени и переименована в 1‑ю гвардейскую морскую железнодорожную артиллерийскую Красносельскую Краснознамённую бригаду.
В 1943—1944 годах управление бригады базировалось в Гарболово. Перед началом Выборгской операции вновь вся артиллерия Балтийского флота была сведена уже в 4 артиллерийские группы. Бригада вошла в 1‑ю группу и заняла позиции в близости к фронту, на станциях Грузино, Пери и на шести тупиковых позициях в районе Левашово, Дибуны, Чёрная Речка. С 10 июня 1944 года ведёт огонь по финским позициям, так, 11 июня 1944 года производит налёт 31 выстрелом трёх 180-мм орудий 12‑й батареи по Тюрасово. Об активности бригады можно судить по действиям 403-го дивизиона, который с 9 по 15 июня 1944 года провёл 68 стрельб, 57 из них достигших целей. Поддерживая войска в наступлении, бригада продвигалась вслед за ними, и 180-мм орудиями батареи № 18 вела огонь со станции Мустамяки, батареи № 19 — из района станции Перк-Ярви по финским опорным пунктам в районах Кямяря (ныне Гаврилово), Лейпясуо, Хумала (ныне Ермилово); подойдя к Выборгу, принимала участие в его освобождении. Орудия бригады вели огонь также по острову Тейкассаари.
27 июля 1944 года 403‑й дивизион попал под мощную бомбардировку на станции Сомме, потерял только убитыми 175 человек [источник не указан 1483 дня], включая командира дивизиона (собственно, Матросово и переименовано в честь воинов бригады, в посёлке имеется обелиск над братской могилой, посвящённый памяти бойцов бригады). По данным ОБД «Мемориал» 27 июля погибло 8 человек и 17 было ранено[7]
В январе 1945 года 406‑м и 407‑м дивизионами действует в районе Мемеля и принимает участие в его освобождении 28 января 1945 года.
В феврале 1945 года часть бригады была переведена на позиции у Рижского залива, десятью орудиями 12‑й, 18‑й и 19‑й батарей вошла в состав Либавской артиллерийской группы. С проложенной железнодорожной ветки от Свента до станции Циниус ведёт огонь по Либаве, орудия провели 56 стрельб, израсходовав 684 снаряда.
В апреле 1945 года пятью батареями (4180-мм орудия и 1130-мм орудие) с позиций в районе станций Гутельфельд и Левенхольм участвует в штурме Кёнигсберга, в составе 11‑й гв. А 3‑го БелФ. После его взятия 18‑я батарея была перебазирована в район Пиллау, с 19 по 25 апреля 1945 года вела огонь по городу и порту, огнём потопила подводную лодку, тральщик и четыре вспомогательных судна противника. Поддерживала огнём морской десант высаженный на косу Фриш-Нерунг. После этого до конца войны действует против курляндской группировки противника.
Последние выстрелы производит 9 мая 1945 года по порту Либавы и отходящему немецкому транспортному судну.
За годы Великой Отечественной войны батареи бригады провели около 22,5 тысяч боевых стрельб и выпустили по врагу более 250 тысяч снарядов. Огнём бригады было уничтожено и подавлено свыше 100 артиллерийских батарей, сожжено и подбито более 80 танков и 300 автомашин, потоплено 34 буксира и катера, 10 транспортов, повреждено 2 эсминца, сбито 18 самолётов противника.
Свыше 9500 краснофлотцев, старшин, сержантов и офицеров бригады удостоены правительственных наград.
Состав
- управление (штаб);
- 401‑й железнодорожный артиллерийский дивизион (бывший 1‑й отдельный тяжёлый артиллерийский дивизион). Состав: 12‑я, 18‑я, 19‑я батареи 180-мм орудий, в составе действующего ВМФ с 1 февраля 1942 по 1 июля 1943 года — расформирован.
Командиры дивизиона: майор Калашников И. Е., капитан Копнин В. И.;
- 402‑й железнодорожный артиллерийский дивизион (бывший 2‑й отдельный тяжёлый артиллерийский дивизион). Состав: 1100‑я (бывшая ЮБ-57–20), 1101‑я (ЮБ-57–21), 1102‑я (ЮБ-57–22), 1103‑я (ЮБ-57–23) батареи 130-мм орудий, в составе действующего ВМФ с 1 февраля 1942 по 24 января 1944 года (1‑е формирование), с 31 августа 1944 по 9 мая 1945 года (2‑е формирование).
Командиры дивизиона: капитан Тудер Л. М., майор Иващенко Г. В., майор Гранин Б. М., майор Зотов Н. Ф., подполковник Тупиков Я. Д.;
- 403‑й железнодорожный артиллерийский дивизион (бывший 3‑й отдельный тяжёлый артиллерийский дивизион). Состав: 1104‑я (бывшая ЮБ-57–24), 1105‑я (ЮБ-57–25), 1106‑я (ЮБ-57–26), 1107‑я (ЮБ-57–27) батареи 130-мм орудий, в составе действующего ВМФ с 5 февраля 1942 по 9 мая 1945 года. Командиры дивизиона: капитан Холодок М. Р., майор Удовенко М. С., майор Волновский Н. З., майор Калашников И. Е., майор Журбенко Г. П.;
- 404‑й гвардейский железнодорожный артиллерийский дивизион (бывший 4‑й отдельный тяжёлый артиллерийский дивизион). Состав: 1108‑я (бывшая ЮБ-57–28), 1109‑я (ЮБ-57–29), 1110‑я (ЮБ-57–30), 1111‑я (ЮБ-57–31) батареи 130-мм орудий, в составе действующего ВМФ с 1 февраля 1942 по 9 мая 1945 года.
Командиры дивизиона: майор Холодок М. Р., майор / подполковник Тудер Л. М., майор Калашников И. Е., майор Сныткин А. С.
Штаб дивизиона дислоцировался на ветке Витебского вокзала и территории фабрики подбивочных материалов за мостом через Обводный канал;
- 405‑й гвардейский железнодорожный артиллерийский дивизион (бывший 5‑й железнодорожный артиллерийский дивизион). Состав: 1012‑я (бывшая ЮБ-57–32), 1113‑я (ЮБ-57–33), 1114‑я (ЮБ-57–34), 1115‑я (ЮБ-57–35) батареи 130-мм орудий, в составе действующего ВМФ с 1 февраля 1942 по 9 мая 1945 года.
Командиры дивизиона: подполковник Видяев Д. Н., майор Будков Н. Ф.;
- 406‑й железнодорожный артиллерийский дивизион (бывший 6‑й железнодорожный артиллерийский дивизион). Состав: 1116‑я (бывшая 36‑я, 43‑я), 1117‑я (бывшая 37‑я, 47‑я) батареи 130-мм орудий, 1118‑я (бывшая 38‑я, 45‑я) батарея 120-мм орудий, 1119‑я (бывшая 39‑я, 46‑я) батарея 88-мм орудий, в составе действующего ВМФ с 1 февраля 1942 по 9 мая 1945 года.
Командиры дивизиона: майор Тупиков Я. Д., подполковник Гранин Б. М.
Штаб дивизиона дислоцировался на подъездных путях торгового порта;
- 407‑й железнодорожный артиллерийский дивизион (бывший 7‑й железнодорожный артиллерийский дивизион). Состав: 1120‑я (бывшая 46‑я, 40‑я) батарея 100-мм орудий, 1121‑я (ЮБ-57–34), 1122‑я (ЮБ-58–42), батареи 152-мм орудий, в составе действующего ВМФ с 1 февраля 1942 по 9 мая 1945 года.
Командиры дивизиона: подполковник Крайнев Н. Н., майор Жук С. И., майор Барбакадзе Г. И., капитан Ошеверов Г. М.
Штаб дивизиона дислоцировался на станции Витебская-Товарная;
- 11‑я гвардейская отдельная железнодорожная артиллерийская батарея (три 356-мм орудия). В составе действующей армии с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года.
Командиры батареи: майор Жук С. И., капитан Мазанов М. И., майор Крайнов С. Ф. (с 4.1943), капитан Бутко И. М.;
- 12‑я отдельная железнодорожная артиллерийская батарея (три 180-мм орудия), отдельная после расформирования 401-го железнодорожного артиллерийского дивизиона с 1 июля 1943 года.
Командиры батареи: майор Барбакадзе Г. И., капитан Бондарев А. Г., майор Марчуков А. В.;
- 18‑я отдельная железнодорожная артиллерийская батарея (три 180-мм орудия), отдельная после расформирования 401-го железнодорожного артиллерийского дивизиона с 1 июля 1943 года. В 1945 — вошла в состав 404‑й ждадн.
Командиры батареи: капитан Лисецкий В. П., майор Крайнев Н. Н., майор Жилин А. М., майор Меснянкин В. Н., капитан 3‑го ранга Антощенко П. И.;
- 19‑я отдельная железнодорожная артиллерийская батарея (три 180-мм орудия), «отдельная» — после расформирования 401-го железнодорожного артиллерийского дивизиона с 1 июля 1943 года, вошёл в состав 402 ждадн.
Командиры батареи: майор Крайнев Н. Н., капитан Баранов А. З., майор Меснянкин В. Н., капитан Дробязко А. К. капитан Шпикин В. С. (врид в 5.1944);
- 294‑я отдельная железнодорожная артиллерийская батарея (три 305-мм орудия) (бывшая 9‑я отдельная железнодорожная артиллерийская батарея, орудия которой были захвачены финскими войсками на Ханко, возвращены в конце 1944 года). В составе действующей армии с 23 февраля 1945 по 9 мая 1945 года.
Командиры батареи: майор Жук С. И.;
- 45‑й отдельный разведывательный артиллерийский дивизион. В составе действующего ВМФ с 10 июля 1944 по 9 мая 1945 года.
Командиры дивизиона: майор Калашников И. Е., капитан Проурзин Л. К.;
- 2‑я отдельная разведывательная звукометрическая батарея железнодорожной артиллерии. В составе действующего ВМФ с 12 февраля 1942 по 27 октября 1943 года.
Командиры батареи: старший лейтенант Ушпаров В. П., старший лейтенант Беркович С. Н.;
- 223‑й отдельный разведывательный артиллерийский дивизион. В составе действующего ВМФ с 20 октября 1943 по 9 мая 1945 года.
Командиры дивизиона: старший лейтенант Беркович С. Н., старший лейтенант Ушпаров В.П, майор Жук С. И.
- 7‑й отдельный бронепоезд «Балтиец» (в состав 1‑й гв. мждабр не входил). В составе действующей армии с 22 июня 1941 по 6 октября 1944 года, расформирован.
Командиры: майор Стукалов В. Д., капитан Пермский С. А. (с 4.1944);
- 8‑й отдельный бронепоезд «За Родину» (в состав 1‑й гв. мждабр не входил). В составе действующей армии с 22 июня 1941 по 6 октября 1944 года, расформирован.
Командиры: капитан Белоусов С. Г., майор Кропачев В. Г., капитан Второв Н. А.;
- 9‑й отдельный бронепоезд (в состав 1‑й гв. мждабр не входил). В составе действующей армии с 1 мая 1942 по 10 августа 1942 года, расформирован. Командиры: капитан Фостиропуло М. Г.;
- 30‑й отдельный бронепоезд имени А. А. Жданова (в состав 1‑й гв. мждабр не входил). В составе действующего ВМФ с 30 октября 1941 по 19 января 1943 года, передан в РККА.
Командиры: капитан-лейтенант Михайлов Л. Е.[8][9];
- Бригадная газета «Залп за Родину», редактор ст. лейтенант Жохов М. А.;
Командование
Командир, период
- Дмитриев Иван Николаевич, генерал-майор береговой службы, с 21.01.1942 по 30 (29).08.1943 года;[1]
- Смирнов, Дмитрий Сергеевич, генерал-майор, с 31 (30).08.1943 по 20.03.1944 года;[1]
- Кобец, Сергей Спиридонович, полковник, с 18.04.1944 по 09.05.1945 года;[1]
Военный комиссар (период)
- Красников, С. А., бригадный комиссар (21.1–22.2.42);[1]
- Яичников, Г. М., полковой комиссар (22.2–15.10.42);[1]
Начальник политического отдела (период)
- Красников, С. А., бригадный комиссар (22.2.42–5.42);[1]
- Утенков, А. П., полковой комиссар (5.42–9.42);[1]
- Яичников, Г. М., полковой комиссар, подполковник, полковник (15.10 42–24.9.44);
- Вишневский, Г. Н., подполковник (24.9.44–9.5.45);[1]
Начальник штаба
- гвардии полковник Колтыпин Павел Павлович (1944—1945, в 9.1944 — врид ком-ра бригады);
Знаки отличия
| Почётное звание, наименование, орден | Дата | За что получено |
|---|---|---|
| 24.01.1944[1] | «за проявленную в боях с немецко-фашистскими захватчиками отвагу, стойкость, мужество, дисциплину, организованность и героизм» | |
| «Красносельская»[1] | 24.01.1944[1] | «за проявленную в боях с немецко-фашистскими захватчиками отвагу, стойкость, мужество, дисциплину, организованность и героизм» |
| 22.03.1944[1] | «за отличные боевые действия в обороне Ленинграда, при прорыве блокады и разгроме немцев под Ленинградом» |
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Командный и политический состав береговой артиллерии Военно-Морского Флота (22.6.41–9.5.45), сайт милитера.
- ↑ 1 2 Армия : Ракетные войска и Артиттерия : Железнодорожная артиллерия
- ↑ ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Техника и вооружение ]- Брагин В. И. Пушки на рельсах
- ↑ Морские пушки на железной дороге, Глава 7. Железнодорожные транспортеры в Великой Отечественной войне. Дата обращения: 2 декабря 2011. Архивировано из оригинала 21 января 2011 года.
- ↑ УДАРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ БАТАРЕЙ (недоступная ссылка)
- ↑ УДАРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ БАТАРЕЙ (недоступная ссылка)
- ↑ ОБД Мемориал
- ↑ ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Военная история ]- Перечнев Ю. Г. Советская береговая артиллерия
- ↑ Батареи Балтики
Литература
- Ю. Г. Перечнев, «Советская береговая артиллерия: История развития и боевого применения 1921—1945 гг.» — М.: Наука, 1976. — 336 с. Тираж 9600.
- Н. В. Огарков. Красносельская морская железнодорожная артиллерийская бригада // Советская Военная Энциклопедия: [В 8 томах]. — Москва: Воениздат, 1977. — Т. 4. — С. 427—428. — 105 000 экз.
Ссылки
- Перечень No.19 органов управления, соединений, кораблей, частей и учреждений Балтийского флота, Ладожской военной флотилии и Ильменского отряда кораблей, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
- Перечень № 31 артиллерийских частей и подразделений (отдельных дивизионов, батальонов, батарей, рот и отрядов) со сроками вхождения их в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны
- Командный и политический состав береговой артиллерии Военно-Морского Флота (22.6.41–9.5.45), сайт милитера.