109‑й отдельный моторизованный инженерный батальон

109‑й отдель­ный мото­ри­зо­ван­ный инже­нер­ный бата­льон
Воору­жён­ные силы	ВС СССР
Вид воору­жён­ных сил	сухо­пут­ные
Род войск (сил)	Инже­нер­ные вой­ска
Почёт­ные наиме­но­ва­ния	«Нов­го­род­ский»
Фор­ми­ро­ва­ние	1941
Рас­фор­ми­ро­ва­ние (пре­об­ра­зо­ва­ние)	1 апре­ля 1943
Рай­о­ны бое­вых дей­ствий
1941 — 1944: Ленин­град­ская область
Пре­ем­ствен­ность
Пре­ем­ник	109‑й отдель­ный мото­ри­зо­ван­ный штур­мо­вой инже­нер­но-сапёр­ный бата­льон

109‑й отдель­ный мото­ри­зо­ван­ный инже­нер­ный Нов­го­род­ский бата­льон — воин­ское под­раз­де­ле­ние Воору­жён­ных Сил СССР во вре­мя Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны.

История

В соста­ве дей­ству­ю­щей армии с 24 июня 1941 по 10 апре­ля 1944 года.

С 24 июня 1941 года пере­дан для орга­ни­за­ции поло­сы обо­ро­ны 50-го стрел­ко­во­го кор­пу­са от Фин­ско­го зали­ва до Энсо; обо­ру­ду­ет и мини­ру­ет рубеж обо­ро­ны, но в нача­ле июля 1941 года в свя­зи с ухуд­ше­ни­ем поло­же­ния южнее Ленин­гра­да, пере­бро­шен туда на устрой­ство Луж­ско­го обо­ро­ни­тель­но­го рубе­жа. На нача­ло авгу­ста 1941 года обо­ру­ду­ет пози­ции от озе­ра Иль­мень до реки Луги. В тече­ние авгу­ста — сен­тяб­ря 1941 года отсту­па­ет вме­сте с вой­ска­ми 48‑й армии до побе­ре­жья Ладож­ско­го озе­ра.

Осе­нью и в нача­ле зимы 1941 года обес­пе­чи­ва­ет дея­тель­ность 54‑й армии в ходе Тих­вин­ских обо­ро­ни­тель­ной и насту­па­тель­ной опе­ра­ций, нахо­дит­ся на участ­ке армии до 1943 года, с 1943 года дей­ству­ет на рубе­же Боль­шое Замо­стье, Зем­ти­цы, Люб­цы. С мая 1943 года посту­пил в рас­по­ря­же­ние 59‑й армии, вме­сте с ней дей­ству­ет на плац­дар­ме у Мяс­но­го Бора и по пра­во­му бере­гу Вол­хо­ва до Нов­го­ро­да, так 12 авгу­ста 1943 года бата­льон сумел отбить важ­ную так­ти­че­ски высо­ту. Вме­сте с вой­ска­ми армии при­ни­ма­ет уча­стие в Нов­го­род­ско-Луж­ской опе­ра­ции, отли­чил­ся при осво­бож­де­нии Нов­го­ро­да, затем насту­па­ет в направ­ле­нии Луги. С фев­ра­ля 1944 нахо­дит­ся в резер­ве фрон­та.

14 апре­ля 1944 года пере­фор­ми­ро­ван в 109‑й отдель­ный мото­ри­зо­ван­ный штур­мо­вой инже­нер­но-сапёр­ный бата­льон и позд­нее вошёл в состав 20‑й мото­ри­зо­ван­ной штур­мо­вой инже­нер­но-сапёр­ной бри­га­ды

Полное наименование

• 109‑й отдель­ный мото­ри­зо­ван­ный инже­нер­ный Нов­го­род­ский бата­льон

Подчинение

Командиры

Инфор­ма­ция о коман­ди­рах это­го воин­ско­го фор­ми­ро­ва­ния с боль­шой сте­пе­нью веро­ят­но­сти явля­ет­ся непол­ной. Вы може­те помочь про­ек­ту, допол­нив её и убрав после это­го дан­ный шаб­лон.

• май­ор Наза­ров
• май­ор Роди­о­нов Вик­тор Ива­но­вич

Награды и наименования

Другие инженерно-сапёрные подразделения с тем же номером

• 109‑й отдель­ный мото­ри­зо­ван­ный штур­мо­вой инже­нер­но-сапёр­ный бата­льон
• 109‑й отдель­ный сапёр­ный бата­льон
• 109‑й гвар­дей­ский отдель­ный сапёр­ный бата­льон
• 109‑й отдель­ный инже­нер­но-сапёр­ный бата­льон
• 109‑й отдель­ный гор­ный инже­нер­но-сапёр­ный бата­льон
• 109‑й отдель­ный инже­нер­но-мин­ный бата­льон

Ссылки

• Пере­чень № 27 инже­нер­ных частей (отдель­ных бата­льо­нов, рот, отря­дов), со сро­ка­ми вхож­де­ния их в состав дей­ству­ю­щей армии в годы Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны 1941–1945