1‑й истребительный авиационный корпус

1‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный кор­пус
Воору­жён­ные силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид воору­жён­ных сил Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) истре­би­тель­ная авиа­ция
Фор­ми­ро­ва­ние 10.09.1942 г.
Рас­фор­ми­ро­ва­ние (пре­об­ра­зо­ва­ние) 18.03.1943 г.
Рай­о­ны бое­вых дей­ствий

19421943:

Пре­ем­ствен­ность
Пред­ше­ствен­ник 1‑я истре­би­тель­ная авиа­ци­он­ная армия
Пре­ем­ник 1‑й гвар­дей­ский истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный кор­пус

1‑й истреби́тельный авиацио́нный ко́рпус (1‑й иак) — соеди­не­ние Воен­но-Воз­душ­ных сил (ВВС) Воору­жён­ных Сил РККА, при­ни­мав­шее уча­стие в бое­вых дей­стви­ях Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны.

Наименования корпуса

История создания и боевой путь корпуса

1‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный кор­пус начал фор­ми­ро­вать­ся 10 сен­тяб­ря 1942 года на базе 1‑й истре­би­тель­ной авиа­ци­он­ной армии[1]. Став­ка Вер­хов­но­го Глав­но­ко­ман­до­ва­ния при­ка­за­ла окон­чить фор­ми­ро­ва­ние кор­пу­са 15 октяб­ря. Пер­во­на­чаль­ный состав кор­пу­са вклю­чал две диви­зии[2]:

Выпис­ка из при­ка­за:

1. Сфор­ми­ро­вать и иметь в резер­ве Став­ки Вер­хов­но­го Глав­но­ко­ман­до­ва­ния:
а) 1‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный кор­пус в соста­ве:
Управ­ле­ния авиа­кор­пу­са по шта­ту № 015281, 126-го бата­льо­на свя­зи по шта­ту № 015215, 274, 282, 215 и 235‑й авиа­ци­он­ных диви­зий каж­дая в соста­ве трёх истре­би­тель­ных авиа­пол­ков по 32 само­лё­та каж­дый.
1‑й истре­би­тель­ный авиа­кор­пус дис­ло­ци­ро­вать в рай­оне Подольск, Хим­ки, Любер­цы.
3. В соста­ве истре­би­тель­ных и штур­мо­вых авиа­пол­ков иметь по три эскад­ри­льи, состо­я­щих из двух зве­ньев по 4 само­лё­та и 2 само­лё­тов коман­ди­ра и воен­но­го комис­са­ра эскад­ри­льи. В звене управ­ле­ния пол­ка иметь 2 само­лё­та, пред­на­зна­чен­ных для коман­ди­ра пол­ка и воен­но­го комис­са­ра пол­ка.
4. 1‑ю и 2‑ю истре­би­тель­ные и 1‑ю бом­бар­ди­ро­воч­ную авиа­ар­мии — рас­фор­ми­ро­вать. Лич­ный состав и иму­ще­ство обра­тить на уком­плек­то­ва­ние фор­ми­ру­е­мых авиа­кор­пу­сов.
5. Авиа­ци­он­ные кор­пу­са вклю­чить в состав дей­ству­ю­щей армии.

11. Назна­чить:

Коман­ди­ром 1‑го истре­би­тель­но­го авиа­кор­пу­са гене­рал-май­о­ра авиа­ции Белец­ко­го Е. М.

при­каз НКО СССР № 00196 от 10 сен­тяб­ря 1942 года

20 сен­тяб­ря 1942 года рас­по­ря­же­ни­ем коман­ду­ю­ще­го ВВС Крас­ной Армии 282‑я истре­би­тель­ная авиа­ди­ви­зия была выве­де­на из соста­ва кор­пу­са. Вме­сто неё при­бы­ла 235‑я истре­би­тель­ная авиа­ци­он­ная диви­зия под коман­до­ва­ни­ем под­пол­ков­ни­ка Ива­на Дмит­ри­е­ви­ча Под­гор­но­го, в соста­ве трёх пол­ков: 3‑й гвар­дей­ский, 181‑й и 239‑й авиа­ци­он­ные пол­ки, на воору­же­нии кото­рых нахо­ди­лись истре­би­те­ли Ла‑5. В состав 274‑й истре­би­тель­ной авиа­ди­ви­зии вошли 271‑й, 653‑й и 875‑й пол­ки, воору­жён­ные истре­би­те­ля­ми Як‑1 и Як-7б. Руко­во­дя­щий состав до коман­ди­ров зве­ньев всех пол­ков имел бое­вой опыт[2].

Явля­ясь резер­вом став­ки ВГК 1‑й истре­би­тель­ный авиа­кор­пус для уси­ле­ния 3‑й воз­душ­ной армии Кали­нин­ско­го фрон­та, обес­пе­чи­вав­шей пред­сто­яв­шее наступ­ле­ние войск Кали­нин­ско­го фрон­та, был пере­дан в её опе­ра­тив­ное под­чи­не­ние. C 16 по 20 октяб­ря кор­пус пере­ба­зи­ро­вал­ся на аэро­дро­мы через про­ме­жу­точ­ные аэро­дро­мы Будо­во и Выд­ро­пужск. Вой­ска Кали­нин­ско­го и Запад­но­го фрон­тов долж­ны были в кон­це нояб­ря 1942 г. начать наступ­ле­ние на вели­ко­лук­ском и ржев­ско-сычев­ском направ­ле­ни­ях с целью лик­ви­да­ции плац­дар­мов и узлов сопро­тив­ле­ния в рай­о­нах Вели­ких Лук, Рже­ва, Сычёв­ки, а так­же ско­вать силы про­тив­ни­ка на цен­траль­ном участ­ке фрон­та и не допу­стить их пере­брос­ки на юго-запад­ное направ­ле­ние, где Крас­ная Армия вела кро­во­про­лит­ные обо­ро­ни­тель­ные бои[2].

Вой­ска Кали­нин­ско­го фрон­та вели бое­вые дей­ствия на тер­ри­то­рии Кали­нин­ской, Нов­го­род­ской и Вели­ко­лук­ской обла­стей, изоби­лу­ю­щих лес­ны­ми мас­си­ва­ми, боль­шим коли­че­ством озёр и рек. К нача­лу Вели­ко­лук­ской насту­па­тель­ной опе­ра­ции рас­по­ря­же­ни­ем коман­ду­ю­ще­го ВВС Крас­ной Армии из соста­ва кор­пу­са была выве­де­на 235‑я истре­би­тель­ная авиа­ди­ви­зия. В соста­ве кор­пу­са оста­лась толь­ко 274‑я истре­би­тель­ная авиа­ци­он­ная диви­зия в соста­ве[2]:

Заме­сти­тель коман­ди­ра эскад­ри­льи лей­те­нант П. А. Граж­да­ни­нов. Совер­шил пер­вый в исто­рии кор­пу­са таран. В 1943 году при­сво­е­но зва­ние Герой Совет­ско­го Сою­за.

В нача­ле декаб­ря 1942 года в состав кор­пу­са вошла 210‑я истре­би­тель­ная авиа­ци­он­ная диви­зия[2]:

Рас­пре­де­ле­ние задач меж­ду диви­зи­я­ми про­изо­шло сле­ду­ю­щим обра­зом[2]:

  • Перед 210‑й истре­би­тель­ной авиа­ди­ви­зи­ей сто­я­ла зада­ча надёж­но­го при­кры­тия войск 41‑й армии. Кро­ме того, она долж­на была обес­пе­чить бое­вые дей­ствия бом­бар­ди­ро­воч­ной и штур­мо­вой авиа­ции 3‑й воз­душ­ной армии.
  • 274‑я истре­би­тель­ная авиа­ди­ви­зия всем соста­вом при­кры­ва­ла вой­ска 3‑й удар­ной армии на вели­ко­лук­ском направ­ле­нии и обес­пе­чи­ва­ла бое­вые дей­ствия сво­ей авиа­ции.

Люфтваф­фе так­же уси­ли­ла свою авиа­ци­он­ную груп­пи­ров­ку, пере­бра­сив новые авиа­ци­он­ные части. В чис­ле дру­гих при­бы­ла 4‑я груп­па 51‑й истре­би­тель­ной эскад­ры «Мель­дерс» (Jagdgeschwader 51 «Mölders»), кото­рая была уком­плек­то­ва­на имев­ши­ми боль­шой бое­вой опыт лёт­чи­ка­ми[2].

Обе­лиск Сла­вы в Вели­ких Луках в честь вои­нов-осво­бо­ди­те­лей горо­да

С 10 по 15 декаб­ря 1942 г. 3‑я удар­ная армия вела напря­жён­ные сдер­жи­ва­ю­щие бои. Пого­да почти не дава­ла воз­мож­но­сти авиа­ции под­дер­жи­вать свои вой­ска. И толь­ко 16 декаб­ря улуч­ши­лась пого­да. Оже­сто­чён­ные бои в воз­ду­хе про­ис­хо­ди­ли в кон­це декаб­ря 1942 года. По 20 — 30 само­лё­тов одно­вре­мен­но нахо­ди­лись над полем боя с утра до наступ­ле­ния суме­рек. Осо­бен­но напря­жён­ным для лёт­чи­ков кор­пу­са был день 29 декаб­ря 1942 г. За день было про­из­ве­де­но 178 само­лё­то-выле­тов. В 24 груп­по­вых воз­душ­ных боях сби­то 35 само­лё­тов про­тив­ни­ка. Наи­боль­ших же успе­хов 29 декаб­ря доби­лись лёт­чи­ки 169-го истре­би­тель­но­го авиа­пол­ка. В тече­ние дня они уни­что­жи­ли 21 вра­же­ский само­лёт, из кото­рых 12 сби­ли за один вылет. Заме­сти­тель коман­ди­ра эскад­ри­льи лей­те­нант П. А. Граж­да­ни­нов совер­шил пер­вый в кор­пу­се таран, а после тара­на про­дол­жал вести воз­душ­ный бой и сбил ещё один Ju-87[2].

30 декаб­ря 3‑я удар­ная армия про­дол­жа­ла штур­мо­вать кре­пость в цен­тре горо­да Вели­кие Луки. В тече­ние дня части кор­пу­са про­ве­ли 18 воз­душ­ных боев, в резуль­та­те кото­рых уни­что­жи­ли 20 само­лё­тов про­тив­ни­ка. В отдель­ные часы 29 и 30 декаб­ря в небе над горо­дом нахо­ди­лось до 300 совет­ских и немец­ких само­лё­тов. Коман­ду­ю­щий 3‑й воз­душ­ной арми­ей в при­ка­зе от 31 декаб­ря 1942 г. отме­чал:

«Части 1‑го истре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го кор­пу­са, имея зада­чу в тече­ние дня 30 декаб­ря 1942 года при­крыть бое­вые поряд­ки сво­их войск, обес­пе­чить дей­ствия штур­мо­вой и бом­бар­ди­ро­воч­ной авиа­ции и не допу­стить сбра­сы­ва­ния гру­зов бло­ки­ро­ван­ным частям про­тив­ни­ка в рай­оне Вели­кие Луки, выпол­ни­ли свою зада­чу отлич­но. Истре­би­те­ли кор­пу­са не поз­во­ли­ли авиа­ции про­тив­ни­ка дей­ство­вать по нашим вой­скам, веду­щим наступ­ле­ние в горо­де Вели­кие Луки, сорва­ли попыт­ку вра­га сбра­сы­вать окру­жен­ным вой­скам гру­зы, в тече­ние дня удер­жи­ва­ли так­ти­че­ское гос­под­ство в воз­ду­хе. Все это наблю­дал коман­ду­ю­щий вой­ска­ми фрон­та гене­рал М. А. Пур­ка­ев, при­сут­ствуя в рай­оне бое­вых дей­ствий. Воен­ный совет фрон­та объ­яв­ля­ет бла­го­дар­ность всем лет­чи­кам-истре­би­те­лям, участ­во­вав­шим в воз­душ­ных боях 30 декаб­ря 1942 года, и выра­жа­ет уве­рен­ность в том, что лет­чи­ки 1‑го истре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го кор­пу­са с честью выпол­нят до кон­ца зада­чу борь­бы с авиа­ци­ей про­тив­ни­ка. Поздрав­ляю коман­ди­ра 1‑го истре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го кор­пу­са гене­рал-май­о­ра авиа­ции Е. М. Белец­ко­го и лет­чи­ков авиа­кор­пу­са с успе­хом, достиг­ну­тым 30 декаб­ря»

При­каз коман­ду­ю­ще­го 3‑й воз­душ­ной армии от 31 декаб­ря 1942 г.

2 янва­ря 1943 г. в свод­ке Сов­ин­форм­бю­ро было сооб­ще­но об осво­бож­де­нии Вели­ких Лук. Одна­ко в окру­жён­ной со всех сто­рон кре­по­сти про­дол­жа­ли обо­ро­нять­ся круп­ные силы про­тив­ни­ка. 2 янва­ря 1943 года вой­ска фрон­та при­сту­пи­ли к лик­ви­да­ции окру­жён­ной груп­пи­ров­ки. 210‑я и 274‑я истре­би­тель­ные авиа­ди­ви­зии по-преж­не­му при­кры­ва­ли вой­ска 3‑й удар­ной армии и обес­пе­чи­ва­ли бое­вые дей­ствия бом­бар­ди­ров­щи­ков и штур­мо­ви­ков, одно­вре­мен­но бло­ки­руя с воз­ду­ха окру­жён­ную в Вели­ких Луках груп­пи­ров­ку про­тив­ни­ка. Почти каж­дый вылет 6 янва­ря 1943 года сопро­вож­дал­ся воз­душ­ны­ми боя­ми. Лёт­чи­ки кор­пу­са за этот день про­ве­ли 20 груп­по­вых воз­душ­ных боев, в резуль­та­те кото­рых сби­ли 17 бом­бар­ди­ров­щи­ков и 21 истре­би­тель про­тив­ни­ка. Осо­бен­но боль­шо­го успе­ха доби­лись лёт­чи­ки 32-го гвар­дей­ско­го истре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го пол­ка, уни­что­жив 17 само­лё­тов про­тив­ни­ка[2].

Бои за Вели­кие Луки про­дол­жа­лись. 11 янва­ря 1943 г. про­тив­ник воз­об­но­вил контр­на­ступ­ле­ние. Авиа­ция про­тив­ни­ка при­ме­ня­ла груп­пы по 10—20 само­лё­тов Ме-109 и ФВ-190, при­кры­вая свои вой­ска, пыта­лась не допу­стить уда­ров наших штур­мо­ви­ков и бом­бар­ди­ров­щи­ков. Истре­би­те­ли корп­суа всту­па­ли в бой с чис­лен­но пре­вос­хо­дя­щим про­тив­ни­ком. Так, 14 янва­ря шестёр­ка Як‑1 653-го истре­би­тель­но­го авиа­пол­ка, ведо­мая коман­ди­ром эскад­ри­льи капи­та­ном Г. Д. Куд­лен­ко, над полем боя встре­ти­ла 10 истре­би­те­лей Ме-109 и ФВ-190. Пять из деся­ти само­лё­тов про­тив­ни­ка были сби­ты. Наша груп­па потерь не име­ла[2].

За 14 янва­ря части кор­пу­са про­из­ве­ли 131 бое­вой вылет, про­ве­ли 10 груп­по­вых воз­душ­ных боев, в кото­рых сби­ли 24 само­лё­та про­тив­ни­ка. 15 янва­ря 1943 г. лёт­чи­ки кор­пу­са про­ве­ли 16 воз­душ­ных боев, в кото­рых уни­что­жи­ли 32 само­лё­та про­тив­ни­ка. 17 янва­ря 1943 г. вой­ска Кали­нин­ско­го фрон­та окон­ча­тель­но раз­гро­ми­ли окру­жён­ный вра­же­ский гар­ни­зон в Вели­ких Луках[2].

1‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный кор­пус резер­ва Вер­хов­но­го Глав­но­ко­ман­до­ва­ния сло­мил сопро­тив­ле­ние отбор­ных сил авиа­ции про­тив­ни­ка, в оже­сто­чён­ных воз­душ­ных боях нанес ей реши­тель­ное пора­же­ние, уни­что­жив 282 само­лё­та. Свои поте­ри соста­ви­ли 40 лёт­чи­ков и 60 само­лё­тов. Заво­е­ван­ное в декаб­ре 1942 г. гос­под­ство в воз­ду­хе лёт­чи­ки 1‑го истре­би­тель­но­го авиа­кор­пу­са удер­жи­ва­ли до кон­ца бое­вых дей­ствии на вели­ко­лук­ском направ­ле­нии[2].

Преобразование корпуса

1‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный кор­пус 18 мар­та 1943 года пере­име­но­ван в 1‑й гвар­дей­ский истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный кор­пус[3]

В действующей армии

В соста­ве дей­ству­ю­щей армии[4]:

  • с 21 октяб­ря 1942 года по 18 мар­та 1943 года, все­го 149 дней

Командир корпуса

Начальник штаба корпуса

В составе объединений

Объ­еди­не­ниеПери­од
Авиа­ция Резер­ва Вер­хов­но­го Глав­но­го Коман­до­ва­ния[6]10.09.1942 — 21.10.1942
3‑я воз­душ­ная армия Кали­нин­ско­го фрон­та[6][7]21.10.1942 — 18.03.1943
Частью сил в рас­по­ря­же­нии 6‑й воз­душ­ной армии Севе­ро-Запад­но­го фрон­та[7]05.03.1943 — 30.03.1943

Соединения, части и отдельные подразделения корпуса

Основ­ной истре­би­тель кор­пу­са Ла‑5

Кор­пус обслу­жи­вал­ся 57‑м рай­о­ном авиа­ци­он­но­го бази­ро­ва­ния (103‑й, 650‑й и 837‑й бата­льо­ны аэро­дром­но­го обслу­жи­ва­ния)[8].

Участие в операциях и битвах

Переименование в гвардейские части

  • 1‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный кор­пус пере­име­но­ван в 1‑й гвар­дей­ский истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный кор­пус[3]
  • 210‑я истре­би­тель­ная авиа­ци­он­ная диви­зия пере­име­но­ва­на в 3‑ю гвар­дей­скую истре­би­тель­ную авиа­ци­он­ную диви­зию[3]
  • 274‑я истре­би­тель­ная авиа­ци­он­ная диви­зия пере­име­но­ва­на в 4‑ю гвар­дей­скую истре­би­тель­ную авиа­ци­он­ную диви­зию[3]
  • 169‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный полк пере­име­но­ван в 63‑й гвар­дей­ский истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный полк[3]
  • 271‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный полк пере­име­но­ван в 64‑й гвар­дей­ский истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный полк[3]
  • 653‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный полк пере­име­но­ван в 65‑й гвар­дей­ский истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный полк[3]
  • 875‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный полк пере­име­но­ван в 66‑й гвар­дей­ский истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный полк[3]
  • 390‑я отдель­ная авиа­ци­он­ная эскад­ри­лья свя­зи пере­име­но­ва­на в 1‑ю гвар­дей­скую отдель­ную авиа­ци­он­ную эскад­ри­лью свя­зи[3]

Герои Советского Союза

Боевые эпизоды

Воздушные бои 169-го истребительного авиационного полка

Пер­вые встре­чи лёт­чи­ков 169-го истре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го пол­ка с воз­душ­ным про­тив­ни­ком на Кали­нин­ском фрон­те состо­я­лись 08.12.1942 г.
Груп­па Ла‑5 под руко­вод­ством коман­ди­ра 2‑й авиа­ци­он­ной эскад­ри­льи 169-го истре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го пол­ка стар­ше­го лей­те­нан­та А. М. Чис­ло­ва в соста­ве П. А. Граж­да­ни­но­ва, Давы­до­ва, Коз­об­ро­до­ва, Емлю­ти­на осу­ществ­ляя при­кры­тие бое­вых поряд­ков назем­ных войск в рай­оне Бату­ри­но — Дуб­ров­ка, встре­ти­ла 4 He-111 и 12 Bf-109. Завя­зал­ся воз­душ­ный бой. В резуль­та­те боя стар­ший лей­те­нант Чис­лов сбил один He-111, а лей­те­нант П. А. Граж­да­ни­нов сбил два Bf-109. А при воз­вра­ще­нии домой лей­те­нант П. А. Граж­да­ни­нов — Fw-189.

Все­го за пер­вый день столк­но­ве­ния с нем­ца­ми было про­ве­де­но 4 воз­душ­ных боя, было поте­ря­но 4 само­лё­та (лёт­чи­ки Давы­дов, Коз­об­ро­дов, Куд­ря­шов и Зай­цев).

Воздушный бой

21.02.1943 г. по вызо­ву с команд­но­го пунк­та 210‑й истре­би­тель­ной авиа­ци­он­ной диви­зии с целью при­кры­тия сво­их войск в рай­оне Демян­ска была под­ня­та груп­па Ла‑5 в соста­ве 6 эки­па­жей из 169-го истре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го пол­ка под коман­до­ва­ни­ем стар­ше­го лей­те­нан­та А. М. Чис­ло­ва. Вый­дя в рай­он пат­ру­ли­ро­ва­ния груп­па на высо­те 500 м встре­ти­ла восемь Bf-109. Через неко­то­рое вре­мя в рай­он пат­ру­ли­ро­ва­ния подо­шла ещё одна груп­па из четы­рёх Bf-109. Груп­па Ла‑5 завя­зал воз­душ­ный бой. Наши лёт­чи­ки уме­ло стро­и­ли так­ти­ку воз­душ­но­го боя за счёт хоро­шо отра­бо­тан­но­го вза­и­мо­дей­ствия в груп­пе, и осо­бен­но в паре. Груп­па вела бой с дву­крат­но-пре­вос­хо­дя­щим по чис­лен­но­сти про­тив­ни­ком: 6 Ла‑5 про­тив 12-ти Bf-109.

Немец­кие лёт­чи­ки суме­ли раз­де­лить груп­пу Ла‑5, отко­лов от неё стар­ше­го сер­жан­та Давы­до­ва. Воз­душ­ный бой стар­ший сер­жант Давы­дов вёл про­тив 6 Bf-109. На помощь ему при­шёл стар­ший лей­те­нант П. А. Граж­да­ни­нов. Воз­душ­ный бой пере­шёл от обо­ро­ни­тель­но­го к насту­па­тель­но­му. Пара совет­ских Ла‑5 про­тив шестёр­ки Bf-109. Соот­но­ше­ние сто­рон 1 к 3‑м в поль­зу немец­ких лёт­чи­ков. В резуль­та­те воз­душ­но­го боя стар­ший лей­те­нант П. А. Граж­да­ни­нов сбил 3‑х Bf-109, а стар­ший сер­жант Давы­дов — двух Bf-109. Все­го немец­кие лёт­чи­ки поте­ря­ли пять само­лё­тов из шести. Один из участ­ву­ю­щих в воз­душ­ном бою Bf-109 и сби­тый стар­шим лей­те­нан­том П. А. Граж­да­ни­но­вым про­из­вёл вынуж­ден­ную посад­ку на тер­ри­то­рии совет­ских войск. Счи­та­ет­ся, что этим немец­ким лёт­чи­ком был Ханс «Асси» Хан (Hans «Assi» Hahn) на само­лё­те Bf-109G‑2/R6 W.Nr.13949, на сче­ту кото­ро­го чис­ли­лось 108 воз­душ­ных побед. Лёт­чик был пле­нён.

Сопровождение штурмовиков

Девять эки­па­жей Ил‑2 в сопро­вож­де­нии шести Як‑1 из 653-го истре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го пол­ка 06.03.1943 г. нанес­ла удар по цели в рай­оне Демян­ска.
Груп­па истре­би­те­лей сопро­вож­де­ния обна­ру­жи­ла 6 немец­ких истре­би­те­лей, захо­дя­щих на груп­пу при­кры­тия со сто­ро­ны солн­ца. Целью немец­ких лёт­чи­ков было раз­ве­ять поряд­ки груп­пы при­кры­тия, а после это­го при­нять­ся за штур­мо­ви­ки. Штур­мо­ви­ки про­дол­жа­ли, несмот­ря на ата­ку Bf-109 и плот­ный загра­ди­тель­ный огонь зенит­ной артил­ле­рии про­тив­ни­ка выпол­нять свою зада­чу по уни­что­же­нию назем­ных целей про­тив­ни­ка. В резуль­та­те воз­душ­ный бой при­нял харак­тер, при кото­ром обра­зо­ва­лась после­до­ва­тель­ная цепоч­ка само­лё­тов, сле­ду­ю­щих друг за дру­гом: за каж­дым Як‑1 сле­до­вал один Bf-109, за кото­рым сле­до­вал Як‑1. Вся эта цепоч­ка кру­жи­ла над груп­пой штур­мо­ви­ков, выпол­ня­ю­щих свою зада­чу. В резуль­та­те воз­душ­но­го боя было сби­то 4 Bf-109, а два остав­ших­ся вышли из боя и ушли на свой аэро­дром. Воз­душ­ные побе­ды запи­са­ли на свой счёт лей­те­нан­ты В. В. Ско­рук, А.Г Кули­ев, стар­ший сер­жант Г. Г. Гусь­ков и сер­жант А. И. Попов.

После воз­душ­но­го боя штур­мо­ви­ки выпол­ни­ли вто­рой заход на цель, по коман­де сво­е­го веду­ще­го собра­лись в сомкну­тый бое­вой поря­док всем соста­вом (девять эки­па­жей Ил‑2) и уйдя на малую высо­ту пошли в сто­ро­ну линии фрон­та. Груп­па при­кры­тия про­дол­жа­ла сопро­вож­де­ние до задан­ной точ­ки.

См. также

Книги о корпусе

  • Костен­ко Филипп Алек­се­е­вич. Кор­пус кры­ла­той гвар­дии. — Отдель­ное изда­ние. — М.: Вое­н­из­дат, 1974. — 269 с ил. с. — 50 000 экз..

Примечания

  1. При­каз НКО СССР № 00196 от 10 сен­тяб­ря 1942 года
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Костен­ко Филипп Алек­се­е­вич. Кор­пус кры­ла­той гвар­дии. — Отдель­ное изда­ние. — М.: Вое­н­из­дат, 1974. — 269 с ил. с. — 50 000 экз.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 При­каз НКО СССР № 128 от 18 мар­та 1943 года
  4. Кол­лек­тив авто­ров. Пере­чень № 4 управ­ле­ний кор­пу­сов, вхо­див­ших в состав Дей­ству­ю­щей армии в годы Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны 1941—1945 гг / Покров­ский. — Мини­стер­ство обо­ро­ны СССР. Воен­но-науч­ное управ­ле­ние Гене­раль­но­го Шта­ба. — Москва: Вое­н­из­дат, 1956. — Т. При­ло­же­ние к дирек­ти­ве Гене­раль­но­го шта­ба 1956 г. № 168780. — 151 с.
  5. 1 2

    Кол­лек­тив авто­ров.

    Вели­кая Оте­че­ствен­ная. Коман­дар­мы. Воен­ный био­гра­фи­че­ский сло­варь / Под общей ред. М. Г. Вожа­ки­на. — М.; Жуков­ский: Куч­ко­во поле, 2005. — С. 365–366. — ISBN 5–86090-113–5.
  6. 1 2 3 4 5 6 Бое­вой состав Совет­ской Армии. Часть II. (Январь — декабрь 1942 г.). Воен­но-Науч­ное управ­ле­ние Гене­раль­но­го Шта­ба. Орде­на Тру­до­во­го Крас­но­го Зна­ме­ни Воен­ное изда­тель­ство Мини­стер­ства обо­ро­ны СССР. Москва — 1966. — 266с
  7. 1 2 3 Бое­вой состав Совет­ской Армии. Часть III. (Январь — декабрь 1943 г.). Воен­но-Науч­ное управ­ле­ние Гене­раль­но­го Шта­ба. Орде­на Тру­до­во­го Крас­но­го Зна­ме­ни Воен­ное изда­тель­ство Мини­стер­ства обо­ро­ны СССР. Москва — 1972
  8. Доклад о бое­вой рабо­те Пер­во­го истре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го кор­пу­са за пери­од с 23.10.1942 по 1.2.43 года в соста­ве 3 воз­душ­ной армии (Кали­нин­ский фронт)

Литература

  • Кожев­ни­ков М. Н. Коман­до­ва­ние и штаб ВВС Совет­ской Армии в Вели­кой Оте­че­ствен­ной войне 1941—1945 гг.. — Москва: Нау­ка, 1977. — 288 с. — 70 000 экз.
  • Б. Рычи­ло, М. Моро­зов. Гвар­дей­ские авиа­ци­он­ные диви­зии, кор­пу­са, эскад­ри­льи 1941–45 гг // Мир авиа­ции : Авиа­ци­он­но-исто­ри­че­ский жур­нал, тех­ни­че­ское обо­зре­ние.. — М., 2003. — Вып. 32, № 3. — С. 25 — 28. Архи­ви­ро­ва­но 5 мар­та 2016 года.
  • Б. Рычи­ло, М. Моро­зов. Гвар­дей­ские авиа­ци­он­ные диви­зии, кор­пу­са, эскад­ри­льи 1941–45 гг // Мир авиа­ции : Авиа­ци­он­но-исто­ри­че­ский жур­нал, тех­ни­че­ское обо­зре­ние.. — М., 2003. — Вып. 31, № 2. — С. 25 — 31. Архи­ви­ро­ва­но 22 апре­ля 2016 года.
  • М. Л. Дуда­рен­ко, Ю. Г. Переч­нев, В. Т. Ели­се­ев и др. Осво­бож­де­ние горо­дов: Спра­воч­ник по осво­бож­де­нию горо­дов в пери­од Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны 1941–1945 / под общ. ред. гене­ра­ла армии С. П. Ива­но­ва. — Инсти­тут воен­ной исто­рии МО СССР. Цен­траль­ный архив МО СССР. — М.: Вое­н­из­дат, 1985. — 598 с. — (Спра­воч­ник). — 50 000 экз.
  • Кол­лек­тив авто­ров. Пере­чень № 4 управ­ле­ний кор­пу­сов, вхо­див­ших в состав Дей­ству­ю­щей армии в годы Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны 1941—1945 гг / Покров­ский. — Мини­стер­ство обо­ро­ны СССР. Воен­но-науч­ное управ­ле­ние Гене­раль­но­го Шта­ба. — Москва: Вое­н­из­дат, 1956. — Т. При­ло­же­ние к дирек­ти­ве Гене­раль­но­го шта­ба 1956 г. № 168780. — 151 с.
  • Кол­лек­тив авто­ров. Пере­чень № 6 кава­ле­рий­ских, тан­ко­вых, воз­душ­но-десант­ных диви­зий и управ­ле­ний артил­ле­рий­ских, зенит­но-артил­ле­рий­ских, мино­мёт­ных, авиа­ци­он­ных и истре­би­тель­ных диви­зий, вхо­див­ших в состав Дей­ству­ю­щей армии в годы Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны 1941—1945 гг / Покров­ский. — Мини­стер­ство обо­ро­ны СССР. Воен­но-науч­ное управ­ле­ние Гене­раль­но­го Шта­ба. — Москва: Вое­н­из­дат, 1956. — Т. При­ло­же­ние к дирек­ти­ве Гене­раль­но­го шта­ба 1956 г. № 168780. — 77 с.
  • Кол­лек­тив авто­ров. Бое­вой состав Совет­ской Армии. Часть II. (Январь — декабрь 1942 г.) / Гры­лев А.Н.. — Воен­но-Науч­ное управ­ле­ние Гене­раль­но­го Шта­ба. — М.: Воен­ное изда­тель­ство Мини­стер­ства обо­ро­ны СССР, 1966. — 266 с.
  • Кол­лек­тив авто­ров. Бое­вой состав Совет­ской Армии. Часть III. (Январь — декабрь 1943 г.) / Г.Т. Зави­зи­он. — Воен­но-Науч­ное управ­ле­ние Гене­раль­но­го Шта­ба. — М.: Орде­на Тру­до­во­го Крас­но­го Зна­ме­ни Воен­ное изда­тель­ство Мини­стер­ства обо­ро­ны СССР, 1972. — 336 с.
  • Кол­лек­тив авто­ров. Вели­кая Оте­че­ствен­ная. Коман­дар­мы. Воен­ный био­гра­фи­че­ский сло­варь / Под общей ред. М. Г. Вожа­ки­на. — М.; Жуков­ский: Куч­ко­во поле, 2005. — С. 365–366. — ISBN 5–86090-113–5.

Ссылки


[btn-action]
[wp-post-stars]

Похожее ...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *