1‑я бомбардировочная эскадра (Германия)

1‑я бом­бар­ди­ро­воч­ная эскад­ра «Гин­ден­бург»
Kampfgeschwader 1 «Hindenburg»
Эмблема эскадры
Эмбле­ма эскад­ры
Годы суще­ство­ва­ния 19391944
Стра­на Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой нацист­ская Гер­ма­ния
Под­чи­не­ние люфтваф­фе
Тип бом­бар­ди­ро­воч­ная авиа­ция
Уча­стие в Вто­рая миро­вая вой­на, Бит­ва за Бри­та­нию, Фран­цуз­ская кам­па­ния (1940), Восточ­ный фронт
Логотип Викисклада Медиа­фай­лы на Викис­кла­де

1‑я бом­бар­ди­ро­воч­ная эскад­ра «Гин­ден­бург» (нем. Kampfgeschwader 1 «Hindenburg»), сокра­щён­но KG1 — бом­бар­ди­ро­воч­ное соеди­не­ние люфтваф­фе во вре­мя Вто­рой миро­вой вой­ны.

Штаб эскад­ры был сфор­ми­ро­ван 1 мая 1939 года в Коль­бер­ге[1][2] (по дру­гим дан­ным в Ной­бран­ден­бур­ге[3]) на осно­ве шта­ба 152‑й бом­бар­ди­ро­воч­ной эскад­ры (нем. Kampfgeschwader 152). В раз­лич­ное вре­мя насчи­ты­ва­ла в сво­ём соста­ве до 4 бом­бар­ди­ро­воч­ных групп.

Как и все соеди­не­ния люфтваф­фе уров­ня эскад­ры не все­гда дей­ство­ва­ла в одном и том же месте в пол­ном соста­ве: груп­пы из соста­ва эскад­ры мог­ли нахо­дить­ся на раз­лич­ных участ­ках фрон­та.

Пер­вой кам­па­ни­ей груп­пы ста­ла Поль­ская кам­па­ния 1939 года. Так, 1 сен­тяб­ря 1939 года в 6–00 I./KG1 совер­ша­ет налёт на поль­скую воен­но-мор­скую базу в Пут­циг-Рах­мель, а в кон­це дня — на Торунь.[4]. В основ­ном эскад­ра бом­би­ла круп­ные про­мыш­лен­ные цен­тры и транс­порт­ные ком­му­ни­ка­ции к восто­ку от Вис­лы. Была задей­ство­ва­на в отра­же­нии поль­ско­го наступ­ле­ния к югу от Бзу­ры

С мая 1940 года эскад­ра участ­ву­ет во Фран­цуз­ской кам­па­нии. Так, 27 мая 1940 года эскад­ра бом­бит пор­то­вые соору­же­ния Дюн­кер­ка. С лета 1940 года участ­ву­ет в воз­душ­ных налё­тах на Вели­ко­бри­та­нию, про­из­во­дя бом­бар­ди­ров­ки авиа­баз и инду­стри­аль­ных соору­же­ний. Так, 1 сен­тяб­ря 1940 года II./KG1 совер­ши­ла налёт на доки в Тиль­бю­ри на Тем­зе. 7 сен­тяб­ря 1940 года эскад­ра при­ни­ма­ет уча­стие в пер­вом налё­те бом­бар­ди­ров­щи­ков на Лон­дон[5]

С 22 июня 1941 года эскад­ра дей­ство­ва­ла в основ­ном соста­ве (исклю­чая IV./KG1) на направ­ле­нии уда­ра груп­пы армий «Север» и нахо­ди­лась на север­ном участ­ке фрон­та вплоть до сен­тяб­ря 1942 года. С 1942 года эскад­ра погрупп­но нача­ла отправ­лять­ся на дру­гие участ­ки фрон­та: в июле 1942 года II./KG1 уле­те­ла на брян­ское направ­ле­ние, в сен­тяб­ре 1942 года вер­ну­лась, но с октяб­ря 1942 II./KG1 пере­ба­зи­ро­ва­лась в Оршу и нахо­ди­лась на цен­траль­ном направ­ле­нии вплоть до нача­ла 1943 года, когда была отве­де­на в Гер­ма­нию. В то же вре­мя I./KG1 уле­те­ла в Витебск, в кон­це года в Харь­ков, с фев­ра­ля по апрель 1943 года вновь была на севе­ре, бази­ру­ясь в Кот­лах и в апре­ле 1943 года отве­де­на в Гер­ма­нию. III./KG1 в октяб­ре 1942 года пере­ба­зи­ро­ва­лась так же, как и штаб эскад­ры на ста­лин­град­ское направ­ле­ние — в Моро­зовск, но уже в нояб­ре 1942 отпра­ви­лась в тыл. Одна­ко в отли­чие от шта­ба эскад­ры III./KG1 в янва­ре 1943 года вер­ну­лась на восточ­ный фронт; по май 1943 года вновь дей­ство­ва­ла под Ленин­гра­дом, затем при­ни­ма­ла уча­стие в Кур­ской бит­ве, затем до кон­ца 1943 года нахо­ди­лась в Бело­рус­сии, после чего отве­де­на в тыл. IV./KG1 с лета 1942 года дей­ство­ва­ла на цен­траль­ном участ­ке совет­ско-гер­ман­ско­го фрон­та, а потом — с осе­ни 1942 вплоть до 1944 года — на севе­ре, дей­ствуя из Риги и Кау­на­са.

Что каса­ет­ся I./KG1, II./KG1 и шта­ба эскад­ры, то они до мая 1943 года уком­плек­то­вы­ва­лись в тылу, а в мае 1943 года пере­ле­те­ли в Север­ную Ита­лию, отку­да дей­ство­ва­ли в ходе высад­ки на Сици­лию и над Ита­ли­ей — до осе­ни 1943 года; после чего почти вся эскад­ра была собра­на в Сак­со­нии, пере­во­ору­же­на само­лё­та­ми Heinkel He 177, став самым круп­ным соеди­не­ни­ем этих само­лё­тов, и наце­ле­на на уни­что­же­ние совет­ских заво­дов (так назы­ва­е­мый про­ект «ураль­ский бом­бар­ди­ров­щик»). Одна­ко про­ект «ураль­ский бом­бар­ди­ров­щик» не был вопло­щён, и с нача­ла лета 1944 года эскад­ра, дей­ствуя с аэро­дро­мов в Восточ­ной Прус­сии, бом­би­ла в част­но­сти Псков, Смо­ленск, Невель, Вели­кие Луки. Летом 1944 года эскад­ра нано­сит уда­ры по насту­па­ю­щим в ходе Бело­рус­ской опе­ра­ции совет­ским тан­ко­вым частям, но уже с 28 июля 1944 года она была пере­ба­зи­ро­ва­на в Южную Гер­ма­нию и там частью рас­фор­ми­ро­ва­на, частью пере­фор­ми­ро­ва­на.

Штаб эскадры

Штаб эскад­ры (нем. Stab KG1) с момен­та фор­ми­ро­ва­ния был воору­жён само­лё­та­ми He 111 (с мар­та 1942 по август 1942 года на воору­же­нии шта­ба состо­я­ла моди­фи­ка­ция He 111H‑6). Уже с 1941 года в шта­бе эскад­ры име­лись на воору­же­нии бом­бар­ди­ров­щи­ки Ju 88 моди­фи­ка­ций A4 и А5, кото­рые дей­ство­ва­ли до нояб­ря 1943 года. В нояб­ре 1943 года эскад­ра была пере­во­ору­же­на само­лё­та­ми He 177A3 и дей­ство­ва­ла на них до пере­фор­ми­ро­ва­ния. Коли­че­ство само­лё­тов в шта­бе коле­ба­лось от одно­го до шести, а в пери­од с авгу­ста по декабрь 1943 года штаб не имел само­лё­тов вооб­ще.

25 авгу­ста 1944 года штаб эскад­ры был пере­фор­ми­ро­ван в штаб 7‑й истре­би­тель­ной эскад­ры «Новот­ны» (нем. Jagdgeschwader 7 «Nowotny»)

За 1941 год шта­бом эскад­ры поте­ря­но 2 само­лё­та (1 Ju 88А5 и связ­ной 1 Bf 108). За 1942 год поте­ря­но 3 само­лё­та (2 Ju 88 А4 и 1 He 111)[6][7]

1‑я группа

1‑я груп­па (нем. I.Gruppe,сокра­щён­но I./KG1) сфор­ми­ро­ва­на 1 мая 1939 года вме­сте со шта­бом. В груп­пу вхо­ди­ли 1‑я, 2‑я и 3‑я эскад­ри­льи (1./KG1, 2./KG1, 3./KG1 соот­вет­ствен­но). Осно­вой для фор­ми­ро­ва­ния груп­пы послу­жи­ла 4‑я груп­па 152‑й бом­бар­ди­ро­воч­ной эскад­ры (IV./KG152). 1‑я эскад­ри­лья груп­пы сфор­ми­ро­ва­на на базе 10‑й эскад­ри­льи 4‑й груп­пы 152‑й эскад­ры, 2‑я на базе 11‑й, 3‑я на базе 12‑й эскад­ри­льи.

24 мар­та 1942 года груп­па была пере­фор­ми­ро­ва­на в 3‑ю груп­пу 40‑й бом­бар­ди­ро­воч­ной эскад­ры (III./KG40). Вза­мен её 8 июня 1942 года в Ренне сфор­ми­ро­ва­на 1‑я груп­па 2‑го фор­ми­ро­ва­ния. Осно­вой для вос­со­зда­ния груп­пы послу­жи­ла 26‑я бом­бар­ди­ро­воч­ная эскад­ра (KG26). 3‑я груп­па этой эскад­ры (III./KG26) ста­ла I./KG1, при этом 1‑я эскад­ри­лья груп­пы сфор­ми­ро­ва­на на базе 8‑й эскад­ри­льи 3‑й груп­пы 26‑й эскад­ры, 2‑я эскад­ри­лья на осно­ве 9‑й эскад­ри­льи, а 3‑я эскад­ри­лья сфор­ми­ро­ва­на зано­во.

С момен­та фор­ми­ро­ва­ния до лета 1942 года груп­па лета­ла на He 111, с лета 1942 года дей­ство­ва­ла на само­лё­тах Ju 88 моди­фи­ка­ций A4 и А5, с нача­ла 1943 года и моди­фи­ка­ции А14. С сен­тяб­ря по ноябрь 1943 года само­лё­тов не име­ла вооб­ще. В нояб­ре 1943 года груп­па была пере­во­ору­же­на само­лё­та­ми He 177A3. Коли­че­ство само­лё­тов в груп­пе коле­ба­лось от нуля до 34 (на фев­раль 1943).

В июле 1944 года груп­па была рас­фор­ми­ро­ва­на.

2‑я группа

2‑я груп­па (нем. II.Gruppe, сокра­щён­но II./KG1) сфор­ми­ро­ва­на 18 сен­тяб­ря 1939 года в Пин­но­ве. В груп­пу вхо­ди­ли 4‑я, 5‑я и 6‑я эскад­ри­льи (4./KG1, 5./KG1, 6./KG1 соот­вет­ствен­но). Осно­вой для фор­ми­ро­ва­ния груп­пы послу­жи­ла 1‑я груп­па 3‑й учеб­ной эскад­ры (I./LG3). 4‑я эскад­ри­лья груп­пы сфор­ми­ро­ва­на на базе 1‑й эскад­ри­льи 3‑й эскад­ры, 5‑я на базе 2‑й, 6‑я на базе 3‑й эскад­ри­льи.

С момен­та фор­ми­ро­ва­ния до мар­та 1941 года груп­па лета­ла на He 111, с нача­ла 1941 года нача­ла полу­чать само­лё­ты Ju 88, с мар­та 1942 по ноябрь 1943 года исполь­зо­ва­ла моди­фи­ка­ции A4 и А5 и С6. С сен­тяб­ря по декабрь 1943 года само­лё­тов не име­ла вооб­ще. В декаб­ре 1943 года груп­па была пере­во­ору­же­на само­лё­та­ми He 177A3, впо­след­ствии полу­чи­ла и А5. Коли­че­ство само­лё­тов в груп­пе коле­ба­лось от нуля до 39 (на май 1943).

За 1941 год груп­па поте­ря­ла 58 само­лё­тов, за 1942—106 само­лё­тов.

25 авгу­ста 1944 года груп­па пере­фор­ми­ро­ва­на в 1‑ю груп­пу 7‑й истре­би­тель­ной эскад­ры «Новот­ны» (нем. Jagdgeschwader 7 «Nowotny»)

3‑я группа

3‑я груп­па (нем. III.Gruppe, сокра­щён­но III./KG1) сфор­ми­ро­ва­на 15 декаб­ря 1939 года в Бур­ге. В груп­пу вхо­ди­ли 7‑я, 8‑я и 9‑я эскад­ри­льи (7./KG1, 9./KG1, 9./KG1 соот­вет­ствен­но). Груп­па фор­ми­ро­ва­лась зано­во.

С момен­та фор­ми­ро­ва­ния до кон­ца 1940 года груп­па лета­ла на He 111, с кон­ца 1940 года нача­ла полу­чать само­лё­ты Ju 88, с мар­та 1942 по март 1944 года исполь­зо­ва­ла моди­фи­ка­ции A4 и А5 и А14. В 1944 году груп­па была пере­во­ору­же­на само­лё­та­ми He 177A3, впо­след­ствии полу­чи­ла и А5. Коли­че­ство само­лё­тов в груп­пе коле­ба­лось от нуля до 41 (на июнь 1944).

В авгу­сте 1943 года боль­шая часть груп­пы (7‑я и 8‑я эскад­ри­льи) были пере­прав­ле­ны во Фленс­бург, а 9‑я эскад­ри­лья оста­лась в Рос­сии и 1 фев­ра­ля 1944 года была пере­фор­ми­ро­ва­на в 14‑ю эскад­ри­лью так назы­ва­е­мых «охот­ни­ков за поез­да­ми» (14.(Eis)/KG3) 3‑й бом­бар­ди­ро­воч­ной эскад­ры «Мол­ния» (нем. Kampfgeschwader 3 «Blitz» ).

Груп­па в соста­ве двух эскад­ри­лий 24 мар­та 1944 года была рас­фор­ми­ро­ва­на, но сфор­ми­ро­ва­на вновь в июне 1944 года в Витт­мун­д­ха­фене на осно­ве 1‑й груп­пы 100‑й бом­бар­ди­ро­воч­ной эскад­ры (нем. Kampfgeschwader 100); при этом 1‑я эскад­ри­лья 1‑й груп­пы ста­ла 7‑й, 2‑я — 8‑й, 3‑я — 9‑й.

25 авгу­ста 1944 года груп­па пере­фор­ми­ро­ва­на во 2‑ю груп­пу 7‑й истре­би­тель­ной эскад­ры «Новот­ны» (нем. Jagdgeschwader 7 «Nowotny»)

4‑я группа

4‑я груп­па (нем. IV.Gruppe, сокра­щён­но IV./KG1) сфор­ми­ро­ва­на 16 авгу­ста 1940 года на аэро­дро­ме Хандорф в Мюн­сте­ре как допол­ни­тель­ная (резерв­ная) эскад­ри­лья эскад­ры (Erg.Staffel/KG1), 10 апре­ля 1941 года была раз­вёр­ну­та в груп­пу, в соста­ве 10‑й, 11‑й и 12‑й эскад­ри­лий (10./KG1, 11./KG1, 12./KG1 соот­вет­ствен­но). Штаб был сфор­ми­ро­ван вновь, 10‑я эскад­ри­лья была раз­вёр­ну­та на базе штаб­ной эскад­ри­льи груп­пы (Stabsstaffel/KG1), 11‑я эскад­ри­лья пере­име­но­ва­на из допол­ни­тель­ной эскад­ри­льи, а 12‑я сфор­ми­ро­ва­на из эскад­ри­льи 5‑й резерв­ной бом­бар­ди­ро­воч­ной груп­пы (Erg.KGr.5). 6 декаб­ря 1942 года в соста­ве груп­пы была сфор­ми­ро­ва­на ещё одна, 13‑я эскад­ри­лья.

В груп­пе посто­ян­но был раз­ный состав, He 111 моди­фи­ка­ций H‑2, H‑3, P‑2, P‑3, Ju 88 моди­фи­ка­ций A4, А5, А7, D1. В 1944 году груп­па наря­ду с Ju-88 была пере­во­ору­же­на само­лё­та­ми He 177A1 и А3. Груп­па была круп­ным соеди­не­ни­ем: коли­че­ство само­лё­тов дохо­ди­ло до 77 (на июль 1943).

25 авгу­ста 1944 года груп­па рас­фор­ми­ро­ва­на. Оста­вав­ша­я­ся 10‑я эскад­ри­лья вли­лась в 1‑ю эскад­ри­лью 177‑й резерв­ной бом­бар­ди­ро­воч­ной груп­пы (1./Erg.KGr.177)

Примечания

  1. Kampfgeschwader 1 (нем.). Дата обра­ще­ния: 28 сен­тяб­ря 2012. Архи­ви­ро­ва­но 19 фев­ра­ля 2012 года.
  2. Lexikon der Wehrmacht — Kampfgeschwader 1 «Hindenburg» (нем.). Дата обра­ще­ния: 5 октяб­ря 2012. Архи­ви­ро­ва­но 13 октяб­ря 2012 года.
  3. de Zeng, H.L; Stanket, D.G; Creek, E.J. Bomber Units of the Luftwaffe 1933—1945; A Reference Source, Volume 1. Ian Allan Publishing, 2007. ISBN 978–1‑85780–279‑5
  4. Гла­ва 1 КОДОВЫЙ СИГНАЛ «ОСТМАРКФЛЮГ» — Воен­ные днев­ни­ки люфтваф­фе. Хро­ни­ка бое­вых дей­ствий гер­ман­ских ВВС во Вто­рой миро­вой войне
  5. Бое­вой при­каз по I авиа­кор­пу­су для пер­во­го налё­та на Лон­дон, 7 сен­тяб­ря 1940 года — Воен­ные днев­ни­ки люфтваф­фе. Хро­ни­ка бое­вых дей­ствий гер­ман­ских ВВС во Вто­рой миро­вой войне
  6. Поте­ри 1‑й бом­бар­ди­ро­воч­ной эскад­ры «Гин­ден­бург» на Восточ­ном фрон­те в 1941 году. Дата обра­ще­ния: 5 октяб­ря 2012. Архи­ви­ро­ва­но 16 мая 2012 года.
  7. Поте­ри 1‑й бом­бар­ди­ро­воч­ной эскад­ры «Гин­ден­бург» на Восточ­ном фрон­те в 1942 году. Дата обра­ще­ния: 5 октяб­ря 2012. Архи­ви­ро­ва­но 16 мая 2012 года.


[btn-action]
[wp-post-stars]

Похожее ...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *