100-мм корабельная пушка образца 1940 года (Б‑34)

100-мм кора­бель­ная уста­нов­ка б‑34 (Б‑34‑У)
Б-34 в музее-заповеднике «Малая земля», Новороссийск
Б‑34 в музее-запо­вед­ни­ке «Малая зем­ля», Ново­рос­сийск
Исто­рия про­из­вод­ства
Стра­на про­из­вод­ства Флаг СССР СССР
Про­из­во­ди­тель Завод № 232 НКВ; Завод № 75 НКВ, Завод № 4 НКВ
Изго­тов­ле­но, ед. 252
Исто­рия служ­бы
Состо­я­ло на воору­же­нии  СССР
Харак­те­ри­сти­ки ору­дия
Калибр, мм 100
Дли­на ство­ла, мм/калибров 579556
Объ­ём камо­ры, дм³ 7,985
Тип затво­ра кли­но­вой
Мас­са сна­ря­да, кг 15,8
Началь­ная ско­рость сна­ря­да,
м/с
617—910
Прин­цип заря­жа­ния уни­тар­ное полу­ав­то­ма­ти­че­ское
Ско­ро­стрель­ность,
выстре­лов в мину­ту
до 15
Харак­те­ри­сти­ки арту­с­та­нов­ки
Мар­ка арту­с­та­нов­ки Б‑34
Общая мас­са АУ, кг 12 500 (13 530)
Ради­ус обме­та­ния по ство­лам, мм 4655
Угол подъ­ёма ство­ла, ° ‑5…+85
Мак­си­маль­ная ско­рость вер­ти­каль­но­го наве­де­ния, °/с 12 град/с
Мак­си­маль­ная ско­рость гори­зон­таль­но­го наве­де­ния, °/с 12 град/с
Мак­си­маль­ная даль­ность стрель­бы, м 22 200
Дося­га­е­мость по высо­те, м 15 600
Бро­ни­ро­ва­ние 8 мм (лоб, бок, кры­ша)
Рас­чёт уста­нов­ки, чел. 9

100-мм кора­бель­ная пуш­ка образ­ца 1940 года (Б‑34) — совет­ское уни­вер­саль­ное кора­бель­ное 100-мм ору­дие[1][2].

История

Разработка

Арту­с­та­нов­ка Б‑34 была спро­ек­ти­ро­ва­на в КБ заво­да «Боль­ше­вик» под руко­вод­ством И. И. Ива­но­ва в 1936 году. Опыт­ный экзем­пляр изго­тов­лен в сере­дине 1937 года и в авгу­сте-сен­тяб­ре про­шёл испы­та­ния на поли­гоне. 21 сен­тяб­ря 1937 года про­ект воз­вра­щён на дора­бот­ку. Ситу­а­ция повто­ри­лась в декаб­ре 1938 и в 1939 году.[1]

В 1940 году Б‑34 не были дове­де­ны и не при­ня­ты на воору­же­ние. Но пер­вые Б‑34 уста­нав­ли­ва­лись на крей­се­рах про­ек­тов 26 и 26-бис типа («Киров») без элек­тро­при­во­да и управ­ля­лись вруч­ную, в резуль­та­те эффек­тив­ный огонь по воз­душ­ным целям вести было невоз­мож­но.[1]

Производство

По заклю­че­нию комис­сии «систе­ма Б‑34 не явля­ет­ся доста­точ­но отра­бо­тан­ным образ­цом и не может быть реко­мен­до­ва­на для воору­же­ния Крас­ной армии».
Тем не менее завод «Боль­ше­вик» вел её вало­во про­из­во­дил и к 1 янва­ря 1941 года фло­ту постав­ле­но 42 АУ Б‑34 (из них БФ — 12, ЧФ — 12, ТОФ −6, СФ — 6, Кас­пий­ской фло­ти­лии — 4).

В апре­ле — мае 1941 года про­ве­де­ны поли­гон­ные испы­та­ния пер­вой АУ Б‑34‑У. Б‑34‑У отли­ча­лась от Б‑34 пру­жин­ной полу­ав­то­ма­ти­кой вме­сто пнев­ма­ти­че­ской и рядом мел­ких изме­не­ний в досы­ла­те­ле и спус­ко­вом устрой­стве.

В 1940 году про­из­вод­ство АУ Б‑34 на заво­де «Боль­ше­вик» пре­кра­ще­но и нача­та под­го­тов­ка про­из­вод­ства на Киров­ском заво­де улуч­шен­ной АУ Б‑34‑У. Но в свя­зи с бло­ка­дой Ленин­гра­да Киров­ский завод к про­из­вод­ству Б‑34‑У не при­сту­пил и оно в даль­ней­шем пере­да­но на завод № 4 им. Воро­ши­ло­ва в г. Крас­но­ярск. с 1946 по 1950 годы завод № 4 изго­то­вил 213 уста­но­вок Б‑34‑У.[1]

В про­из­вод­стве в раз­ное вре­мя при­ни­ма­ли уча­стие сле­ду­ю­щие пред­при­я­тия:

Модификации

В 1944 году на осно­ве ство­ла Б‑34 было созда­но мощ­ное про­ти­во­тан­ко­вое ору­дие БС‑3.

В 1948 году ЦКБ-34 моди­фи­ци­ро­ва­ло Б‑34‑У с целью сопря­же­ния с ПУС «Зенит-42» и новой систе­мой син­хрон­ной сило­вой пере­да­чи МИСС-42. Моди­фи­ци­ро­ван­ная арту­с­та­нов­ка полу­чи­ла обо­зна­че­ние Б‑34-УСМ. В 1948—1953 годах про­из­ве­де­но 114 уста­но­вок этой моди­фи­ка­ции.[1]

В 1953 году все ранее выпу­щен­ные ору­дия Б‑34 модер­ни­зи­ро­ва­ны (Поста­нов­ле­ние Сове­та Мини­стров СССР № 214—129сс от 14 фев­ра­ля 1955 года «О при­ня­тии на воору­же­ние Воен­но-Мор­ских Сил 100 мм одно­ору­дий­ной уни­вер­саль­ной артил­ле­рий­ской уста­нов­ки Б‑34-УСМА‑1»).

Конструкция

Ствол состо­ял из сво­бод­ной тру­бы, кожу­ха и казён­ни­ка. Затвор — гори­зон­таль­ный кли­но­вой, меха­низм полу­ав­то­ма­ти­ки пнев­ма­ти­че­ско­го дей­ствия (впо­след­ствии заме­нён на пру­жин­ный). Досыл­ка патро­нов при­ну­ди­тель­ная, пнев­ма­ти­че­ским досы­ла­те­лем.[1]

Щит из про­ти­во­пуль­ной бро­ни с подвиж­ным щит­ком, закры­ва­ю­щим амбра­зу­ру.

Управ­ле­ние зенит­ным огнём осу­ществ­ля­лось с помо­щью систе­мы МПУАЗО «Гори­зонт».

ТТХ

  • Калибр: 100 мм
  • Пол­ная дли­на ство­ла: 5795 мм/56 калиб­ров
  • Дли­на сво­бод­ной тру­бы: 5350 мм
  • Вес сво­бод­ной тру­бы: 524 кг
  • Вес кача­ю­щей­ся части одно­го ору­дия: 4,01 т
  • Вес уста­нов­ки: 12,5 т
  • Объ­ём камо­ры: 7.985 см³?
  • Мак­си­маль­ное дав­ле­ние: 3000 кг/см²
  • Дуль­ная энер­гия: 644 т м
  • Живу­честь ство­ла при бое­вом заря­де: 800 выстре­лов (1500 с флег­ма­ти­за­то­ра­ми)
  • Тип затво­ра: кли­но­вой
  • Вре­мя откры­ва­ния и закры­ва­ния затво­ра вруч­ную: 0,4 с
  • Углы воз­вы­ше­ния: −5/85 гра­ду­сов
  • Угол гори­зон­таль­но­го наве­де­ния: 352 гра­ду­са
  • Мак­си­маль­ная началь­ная ско­рость сна­ря­да: 910 м/с
  • Мак­си­маль­ная даль­ность стрель­бы, 118,8 кабель­то­вых (22,2 км)
  • Мак­си­маль­ная дося­га­е­мость по высо­те: 10 км
  • Ско­ро­стрель­ность: до 16 выстре­лов в мину­ту
  • Мас­са сна­ря­да: 15,8 кг
  • Мас­са патро­на: 28 кг
  • Ско­рость гори­зон­таль­но­го наве­де­ния: 20 град/с
  • Ско­рость вер­ти­каль­но­го наве­де­ния: 25 град/с
  • Рас­чёт уста­нов­ки: 9 чел.

Всё по[1]

Боеприпасы

Арту­с­та­нов­ки Б‑34 обес­пе­чи­ва­лись уни­тар­ны­ми патро­на­ми со сле­ду­ю­щи­ми вида­ми сна­ря­дов:

  • Фугас­ный
  • Ныря­ю­щий
  • Осве­ти­тель­ный бес­па­ра­шют­ный
  • Дистан­ци­он­ная гра­на­та

Использование

Б‑34 на перед­нем плане, вда­ли 85-мм ору­дие 90‑К

Ору­дия Б‑34 уста­нав­ли­ва­лись на 2 бал­тий­ских и 2 чер­но­мор­ских крей­се­рах про­ек­тов 26 и 26-бис, после­во­ен­ных сто­ро­же­вых кораб­лях (про­ек­тов 29, 42, 50), плав­ба­зах про­ек­та 310, кано­нер­ской лод­ке Амур­ской фло­ти­лии «Крас­ная Звез­да» и дру­гих кораб­лях[1] и бата­ре­ях бере­го­вой обо­ро­ны (в том чис­ле дву­хо­ру­дий­ная бата­рея № 668 на крон­штадт­ском фор­те «Князь Мень­ши­ков»).

Хотя фор­маль­но уни­вер­саль­ных ору­дий на воору­же­нии совет­ско­го воен­но-мор­ско­го фло­та (ВМФ СССР) и не было, но в каче­стве уни­вер­саль­ных исполь­зо­ва­лись и фор­маль­но зенит­ные 100-мм уста­нов­ки Б‑34, кото­рые уста­нав­ли­ва­лись и как уста­нов­ки глав­но­го калиб­ра для стрель­бы и по над­вод­ным и бере­го­вым целям и на бере­го­вых и пла­ву­чих артил­ле­рий­ских и зенит­ных бата­ре­ях и дру­гих, в основ­ном моби­ли­зо­ван­ных, судах. Напри­мер в Ладож­ской фло­ти­лии, выпол­няв­шей важ­ней­шую зада­чу обес­пе­че­ния снаб­же­ния оса­жден­но­го Ленин­гра­да, из круп­ных кораб­лей к осе­ни 1941 года было 6 пере­обо­ру­до­ван­ных кано­нер­ских лодок с уста­нов­ка­ми 34‑К и Б‑34 глав­но­го калиб­ра и 2 сто­ро­же­вых кораб­ля спе­ци­аль­ной построй­ки.

Неда­ром в неко­то­рых источ­ни­ках эти уста­нов­ки име­ну­ют толь­ко уни­вер­саль­ны­ми[1].

Из бое­вых кораб­лей основ­ных клас­сов спе­ци­аль­ной построй­ки к нача­лу Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны эти­ми уни­вер­саль­ны­ми уста­нов­ка­ми воору­же­ны толь­ко 4 крей­се­ра — 2 на Бал­тий­ском фло­те и 2 на Чер­но­мор­ском. Они при­ме­ня­ли 100-мм ору­дия в основ­ном как зенит­ные.

В общем из выпу­щен­ных до июня 1941 года 42 100-мм Б‑34, толь­ко 24 100-мм Б‑34 на 4 бал­тий­ских и чер­но­мор­ских крей­се­рах — око­ло 55 %[1], осталь­ные 18 — око­ло 45 %, уста­нов­ле­ны на бере­го­вых бата­ре­ях и неболь­ших кораб­лях, в основ­ном моби­ли­зо­ван­ных, как ору­дия гпав­но­го калиб­ра. Из ука­зан­ных уста­но­вок авто­ма­ти­зи­ро­ван­ные систе­мы управ­ле­ния артил­ле­рий­ским огнем (СУАО) име­ли толь­ко крей­се­ра, осталь­ные име­ли руч­ную СУАО типа Гей­сле­ра, где поправ­ки вычис­ля­лись по таб­ли­цам и дан­ные на ору­дия пере­да­ва­лись по теле­фон­ным про­во­дам, как и на дообо­ру­до­ван­ных граж­дан­ских судах[7].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 100-мм уни­вер­саль­ная палуб­ная уста­нов­ка Б‑34. Совет­ская кора­бель­ная артил­ле­рия. А. Широ­ко­рад. 1995. с.20
  2. Копия ста­тьи «100-мм уни­вер­саль­ная палуб­ная уста­нов­ка Б‑34» из кни­ги Широ­ко­ра­да «Совет­ская кора­бель­ная артил­ле­рия» без иллю­стра­ций. Дата обра­ще­ния: 28 янва­ря 2018. Архи­ви­ро­ва­но 29 янва­ря 2018 года.
  3. Тихо­нов, Т. 2, 2010, с. 199.
  4. Тихо­нов, Т. 2, 2010, с. 55.
  5. Тихо­нов, Т. 1, 2010, с. 381.
  6. Тихо­нов, Т. 1, 2010, с. 93.
  7. Пла­то­нов А. В. Энцик­ло­пе­дия совет­ских над­вод­ных кораб­лей, 1941—1945. 2002. с.529

Литература

  • Буне­ев И. И. и др. Мор­ская артил­ле­рия оте­че­ствен­но­го Воен­но-Мор­ско­го Фло­та. — СПб.: Лель, 1995. — 104 с. — ISBN 5–86761-003‑X.
  • Широ­ко­рад А.Б. Энцик­ло­пе­дия оте­че­ствен­ной артил­ле­рии. — Минск: Хар­вест, 2000. — ISBN 985–433-703–0.
  • Тихо­нов С. Г. Обо­рон­ные пред­при­я­тия СССР и Рос­сии : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978–5‑903603–02‑2.
  • Тихо­нов С. Г. Обо­рон­ные пред­при­я­тия СССР и Рос­сии : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978–5‑903603–03‑9.

Ссылки


[btn-action]
[wp-post-stars]

Похожее ...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *