1‑й истребительный авиационный полк «Варшава»

1‑й истре­би­тель­ный авиа­полк «Вар­ша­ва»
польск. 1 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Warszawa”
Годы суще­ство­ва­ния	1943—2000
Стра­на	Поль­ша
Под­чи­не­ние	Вой­ско Поль­ское
Вхо­дит в	Поль­ские воору­жён­ные силы в СССР
Тип	истре­би­тель­ный авиа­полк
Дис­ло­ка­ция	Вар­ша­ва
Вой­ны	Вели­кая Оте­че­ствен­ная вой­на
Уча­стие в	Вели­кая Оте­че­ствен­ная вой­на
Зна­ки отли­чия
Коман­ди­ры
Извест­ные коман­ди­ры	под­пол­ков­ник И.Г.Талдыкин
Медиа­фай­лы на Викис­кла­де

1‑й истре­би­тель­ный авиа­ци­он­ный полк «Вар­ша­ва» (польск. 1 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Warszawa”) — фор­ми­ро­ва­ние истре­би­тель­ной авиа­ции 1‑й армии Вой­ска Поль­ско­го и Поль­ской Народ­ной Рес­пуб­ли­ки.

История

В нача­ле июня 1943 года коман­до­ва­ни­ем 1‑й поль­ской пехот­ной диви­зии им. Т. Костюш­ко был объ­яв­лен при­каз по диви­зии, в соот­вет­ствии с кото­рым воен­но­слу­жа­щим, ранее про­хо­див­шим служ­бу в поль­ских ВВС, воен­но­слу­жа­щим, име­ю­щим авиа­ци­он­ные спе­ци­аль­но­сти, а так­же доб­ро­воль­цам, жела­ю­щим слу­жить в поль­ской авиа­ции, пред­ла­га­лось запи­сать­ся доб­ро­воль­ца­ми в созда­ва­е­мую поль­скую авиа­часть. Необ­хо­ди­мое коли­че­ство доб­ро­воль­цев собра­ли быст­ро, но толь­ко несколь­ко чело­век из них уже име­ли опыт и ква­ли­фи­ка­цию^[1].

Во вто­рой поло­вине июля 1943 года нача­лось раз­вёр­ты­ва­ние 1‑й отдель­ной поль­ской истре­би­тель­ной авиа­эс­кад­ри­льи и 1‑го поль­ско­го учеб­но-тре­ни­ро­воч­но­го авиа­ци­он­но­го отря­да^[2].

1‑й поль­ский учеб­но-тре­ни­ро­воч­ный авиа­от­ряд нача­ли созда­вать на поле­вом аэро­дро­ме в Рязан­ской обла­сти. Обу­че­ни­ем поль­ско­го лич­но­го соста­ва зани­ма­лась груп­па офи­це­ров-инструк­то­ров Глав­но­го управ­ле­ния воен­но-учеб­ных заве­де­ний РККА (лёт­чи­ки Ани­кин, Анто­нов, Боев, Гав­ри­лов, Гашин, Гер­ман, Куцен­ко, Мат­ве­ев, Нико­нов и Шап­ков — в основ­ном, выпуск­ни­ки Крас­но­зна­мён­ной Качин­ской авиа­шко­лы); вопро­са­ми снаб­же­ния и обес­пе­че­ни­ем дея­тель­но­сти поль­ско­го под­раз­де­ле­ния зани­мал­ся раз­ме­щён­ный на аэро­дро­ме совет­ский бата­льон аэро­дром­но­го обслу­жи­ва­ния (коман­ди­ром кото­ро­го являл­ся май­ор Кара­га­нов), мате­ри­аль­но-тех­ни­че­ское обес­пе­че­ние обес­пе­чи­ва­ла служ­бы тыла ВВС Мос­ков­ско­го воен­но­го окру­га, общее руко­вод­ство под­го­тов­кой поль­ско­го лич­но­го соста­ва осу­ществ­лял сна­ча­ла лей­те­нант Ясин­ский, затем капи­тан Пашин^[1].

Под­го­тов­ка поль­ских кур­сан­тов про­хо­ди­ла на истре­би­те­лях Як‑1 и двух­мест­ных вари­ан­тах Як‑7, но учеб­ный про­цесс ослож­нял­ся в свя­зи с тем, что боль­шин­ство кур­сан­тов недо­ста­точ­но зна­ли рус­ский язык, а совет­ские офи­це­ры-инструк­то­ры в недо­ста­точ­ной сте­пе­ни зна­ли поль­ский язык^[1].

19 авгу­ста 1943 года было при­ня­то реше­ние вклю­чить созда­ва­е­мый на базе эскад­ри­льи истре­би­тель­ный авиа­полк в состав 1‑го поль­ско­го пехот­но­го кор­пу­са^[1].

Допол­ни­тель­ный истре­би­тель Як‑1 при­об­рёл на соб­ствен­ные сред­ства и пода­рил эскад­ри­лье актёр Вольф Мес­синг (этот само­лёт имел на кабине над­пись «Дар про­фес­со­ра Воль­фа Мес­син­га для поль­ских лёт­чи­ков в СССР»)^[1].

23 фев­ра­ля 1944 года было назна­че­но коман­до­ва­ние авиа­пол­ка: коман­ди­ром пол­ка стал под­пол­ков­ник И. Г. Тал­ды­кин, заме­сти­те­лем коман­ди­ра по лёт­ной части — Нико­лай Бае­вич, коман­ди­ром истре­би­тель­ной авиа­эс­кад­ри­льи — Васи­лий Гашин, штур­ма­ном эскад­ри­льи — Васи­лий Боев^[1].

В соот­вет­ствии с дирек­ти­вой Гене­раль­но­го Шта­ба РККА от 25 мая 1943 года, в нача­ле июня 1943 года 1‑я поль­ская истре­би­тель­ная авиа­эс­кад­ри­лья выпол­ни­ла пере­ба­зи­ро­ва­ние на аэро­дром Госто­мель под Кие­вом (при этом поль­ские лёт­чи­ки совер­ши­ли пере­лёт на сво­их истре­би­те­лях — с дву­мя про­ме­жу­точ­ны­ми посад­ка­ми в Орле и При­лу­ках), на остав­лен­ном аэро­дро­ме 1 апре­ля 1944 года нача­лось фор­ми­ро­ва­ние поль­ской ноч­ной бом­бар­ди­ро­воч­ной авиа­эс­кад­ри­льи «Кра­ков», полу­чив­шей само­лё­ты По‑2^[1].

В авгу­сте 1944 года лич­ный состав завер­шил под­го­тов­ку, после чего в состав поль­ско­го пол­ка был пере­дан 611‑й штур­мо­вой авиа­полк ВВС РККА и на базе авиа­пол­ка была созда­на сме­шан­ная авиа­ди­ви­зия^[1].

23 авгу­ста 1944 года поль­ские лёт­чи­ки впер­вые всту­пи­ли в бой на Вар­шав­ском направ­ле­нии^[1].

После окон­ча­ния вой­ны авиа­полк был пере­во­ору­жён реак­тив­ной авиа­тех­ни­кой.

В 2000 году полк был рас­фор­ми­ро­ван.

Примечания

Литература

• J. Koliński. Ludowe lotnictwo polskie 1943—1945. Warszawa, 1965